‘출력이 1천 마력?’ BMW 전기차 i4, 역대급 배터리 탑재 예고했죠BMW의 전기 세단 i4가 올해 페이스리프트 버전 출시를 앞두고 있다. LCI 버전인만큼 큰 외관의 변화나 성능의 변화는 느껴지지 않을 것으로 보인다. 개선된 배터리와 모터는 2025년 모델부터 적용 예정이라는 소식에 소비자들은 난해한 반응이다.
결국 ‘신형 S3’ 도입하는 아우디, 아반떼 N과 비교하니 이런 결과가?아우디가 고성능 세단 S3의 신형을 공개했다. 기존보다 향상된 성능과 디자인의 디테일을 강화하며 상품성을 개선했는데, 벤츠, 폭스바겐 등의 고성능 해치백과 경쟁할 예정, 국내 출시는 미정이지만 국산 고성능 준중형 세단 아반떼 N과 겨룰 것으로 보인다.
쏘렌토 가격 1억? 국산차 가격 수준에 난리 났다는 ‘이 나라’는 어디?환경 규제가 강한 영국에서 수요는 높지 않지만, 2.2 CRDI 디젤 엔진을 그대로 유지하면서 파워트레인의 선택 폭을 넓혔다. 여기에 국내에는 없는 PHEV 모델을 출시하면서 친환경 정책에도 대응했다. 다만 PHEV 시스템을 탑재한 만큼 가격은 높았다.
‘테슬라가 이 정도?’ 모델 S, 타이칸과 비교 하니 놀라운 결과 나왔죠고성능 전기차가 등장하면서 가장 대표적인 테슬라 모델 S와 포르쉐 타이칸의 성능도 함께 부각되고 있다. 두 모델 모두 브랜드를 대표하는 준대형 프리미엄 전기세단인데, 스포츠성이 더 강한 타이칸과 세단느낌이 더 강한 모델 S를 비교해봤다.
테슬라 추격 시작하는 볼보, 가성비 甲 전기차 국내 출시는 언제쯤?볼보가 이같은 전동화 전환 전략을 꾸준히 이어나가고 있는 데에는 판매량이 뒷받침되고 있기 때문이다. 전체적인 전기차 판매 감소 현상에도 불구하고 볼보는 지난해 미국에서만 13,609대를 판매하며 전년 대비 86% 증가한 수치를 기록했다.
‘신차 산 놈이 승자’ 시대 잘못 만난 현대차 비운의 N 모델 정체는요출시 초기부터 독보적인 디자인으로 마니아층을 형성하며 스포츠 해치백으로 자리잡았던 현대차의 벨로스터, 생각보다 뛰어난 성능과 디자인으로 명맥을 이어왔으나 아반떼 N과 i30의 등장으로 단종되었다. 비운의 해치백 벨로스터에 대해 알아보자.
스치기만 해도 끝장? 보험료 폭탄이라는 전기차, 이런 이유 있었죠배터리에 대한 기술력 역시 나날이 발전하고 있다. 가격은 저렴해지면서 주행거리는 늘어나는 등의 발전을 거듭하고 있다. 하지만 배터리에 수리 기준은 미흡한 실정이다. 최근 잇따른 배터리 손상 사고가 발생하고 있다.
치과의사가 경고한 ‘양치질’ 절대 하면 안되는 시간 (+충격 이유)지난 10일(현지 시간) 온라인 매체 사눅에 따르면 데일리 메일에서 아침 식사 후 양치질을 피해야 하는 이유를 전했다. 영국의 한 치과 의사는 "잘못된 시간에 양치질을 하면 치아 상태를 더욱 악화시킨다"고 말했다.
‘누가 수입 좀 해줘’ 국내 출시 절실하다는 쉐보레 3열 SUV 정체는?탄탄한 성능으로 마니아가 많은 쉐보레, 그 중 트레일블레이저, 이쿼녹스 등이 인기가 많다. 수출 1위를 기록했던 트레일블레이저는 개도국에선 완전히 다른 차량이 같은 이름을 가지고 존재하기도 한다. 국내 출시되지 않는 쉐보레의 차들은 어떤 것이 있을까.
‘비주얼 벌써 대박’ 현대차 아이오닉 6 N, 테스트 뮬 세계 최초 포착향후 출시될 현대차 고성능 전기차 아이오닉 6 N에 대한 기대가 상당하다. 아이오닉 5 N보다 한 차원 진보된 성능을 갖추는 것으로 전해져 이목을 끄는데, 최근 해당 모델의 프로토타입이 최초로 포착됐다.
그랜저 잡겠는데? 기아 신형 K8, 무려 ‘이 모델’까지 출시 확정했다기아의 준대형 세단 K8이 페이스리프트를 앞둔 가운데 고성능 GT라인으로 추정되는 차량의 스파이샷까지 포착되었다. 기아는 다양한 모델에 고성능 트림인 GT와 GT 라인을 확대하면서 모델의 다양성과 라인업을 확장시키고 있다.
혜택 확대한다더니… 돌연 멤버십 ‘58%’ 인상해버린 쿠팡 (+반응)쿠팡의 유료 멤버십 서비스인 '와우 멤버십' 요금이 월 4,990원에서 월 7,890원으로 58% 인상된다.12일 유통업계에 따르면 오는 13일 신규회원을 대상으로 쿠팡와우의 월 멤버십 요금은 7,890원으로 적용된다.
‘재출시 좀 해줘요’ BMW 마니아들 사이 전설로 꼽히는 이 차 정체는BMW 마니아 사이에서 꾸준히 회자되는 명차가 있다. BMW의 로드스터 507을 재해석한 Z8이다. 단 3년 동안만 생산되고 단종되어 지금은 보기 드문 희귀한 클래식카인데, 어떤 이유로 마니아들 사이에서 항상 사랑받고 있을까?
밟는 순간 과태료? 운전자들 헷갈려하는 도로 표시 ‘이것’ 정체는요많은 운전자들이 도로에 그려진 다양한 표시의 의미를 모른 채 주행한다. 도로 표시들은 의미에 따라 생김새도 다르게 생겼다. 정확한 의미를 모르고 이런 표시를 갑자기 마주하게 되면 당황하기 쉬워 특히 초보운전자들의 주의가 요구된다.
‘이렇게나 넓어?’ 덩치 커지는 캐스퍼 전기차, 실내 뒷좌석 포착됐다올 하반기 출시될 캐스퍼 전기차. 레이 EV처럼 현실적인 가격과 함께 전기차 구매 문턱을 낮춰줄 것으로 기대된다. 요즘 들어 주행 테스트 중인 프로토타입이 간간이 발견되는데, 최근 실내 일부 모습이 최초로 포착돼 화제다.
‘볼보도 긴장하겠네’ 해치백보다 더 화끈한 신형 K4 왜건 모델 등장기아 K4 5도어 해치백은 유럽 시장에서 판매 중인 준중형 해치백 '씨드'를 대체할 예정이라고 한다. 기아는 왜건 모델도 개발 중이라고 전해 놀라움을 주는데, 최근 해당 모델의 현실적인 예상도가 등장해 네티즌들의 시선을 사로잡았다.
‘테일램프도 대박’ 신형 K8 역대급 뒷태 디자인, 그랜저 잡으러 출격K8은 지난해 40,437대 판매되며 기아의 세단 중 가장 높은 판매량을 기록했다. 비록 그랜저의 113,047대의 판매량에는 그게 못미치지만 말이다. K8은 그랜저의 그늘에서 벗어나기 위해 페이스리프트 모델의 출시를 준비 중에 있다.
누가 개발 취소래? 테슬라 ‘3천만 원대’ 전기차, 그 디자인 이런 모습'모델 2'로 알려진 테슬라 보급형 전기차 개발 취소 해프닝이 화제. 일론 머스크에 따르면 모델 2는 정상적으로 개발 중이다. 2만 5천 달러(약 3,400만 원) 미만 가격을 목표로 해 기대를 키우는 가운데 AI 기반 예상도가 등장해 눈길을 끈다.
가난한 서민들 발이 되어줬던 ‘국가별’ 국민차, 최고 모델 3종은요?자동차의 보급 초기에는 비싼 비용으로 아무나 차를 탈 수 없었다. 이후 대중화 되면서 보급된 차들이 생겨났는데, 저렴한 가격을 바탕으로 누구나 탈 수 있는 차들이 등장, 서민들의 발이 되어 주었다. 각 나라별, 시대별로 국민차 3 종류를 알아보자.
‘시작 가격 3억?’ 내 입맛대로 만드는 포르쉐, ‘이거’ 하나면 가능하죠최근 포르쉐가 다양한 레스트 모드 모델을 선보여 주목을 받고 있다. 레스트 모드란, 클래식 자동차의 복원을 의미하는 'resto'와 개조, 현대화를 의미하는 'mod’의 합성어이다. 차량을 제작할 때 고객과의 상담을 통해 맞춤형 차량을 만든다고 한다.
‘출력이 1천 마력?’ BMW 전기차 i4, 역대급 배터리 탑재 예고했죠 BMW의 전기 세단 i4가 올해 페이스리프트 버전 출시를 앞두고 있다. LCI 버전인만큼 큰 외관의 변화나 성능의 변화는 느껴지지 않을 것으로 보인다. 개선된 배터리와 모터는 2025년 모델부터 적용 예정이라는 소식에 소비자들은 난해한 반응이다.
결국 ‘신형 S3’ 도입하는 아우디, 아반떼 N과 비교하니 이런 결과가? 아우디가 고성능 세단 S3의 신형을 공개했다. 기존보다 향상된 성능과 디자인의 디테일을 강화하며 상품성을 개선했는데, 벤츠, 폭스바겐 등의 고성능 해치백과 경쟁할 예정, 국내 출시는 미정이지만 국산 고성능 준중형 세단 아반떼 N과 겨룰 것으로 보인다.
쏘렌토 가격 1억? 국산차 가격 수준에 난리 났다는 ‘이 나라’는 어디? 환경 규제가 강한 영국에서 수요는 높지 않지만, 2.2 CRDI 디젤 엔진을 그대로 유지하면서 파워트레인의 선택 폭을 넓혔다. 여기에 국내에는 없는 PHEV 모델을 출시하면서 친환경 정책에도 대응했다. 다만 PHEV 시스템을 탑재한 만큼 가격은 높았다.
‘테슬라가 이 정도?’ 모델 S, 타이칸과 비교 하니 놀라운 결과 나왔죠 고성능 전기차가 등장하면서 가장 대표적인 테슬라 모델 S와 포르쉐 타이칸의 성능도 함께 부각되고 있다. 두 모델 모두 브랜드를 대표하는 준대형 프리미엄 전기세단인데, 스포츠성이 더 강한 타이칸과 세단느낌이 더 강한 모델 S를 비교해봤다.
테슬라 추격 시작하는 볼보, 가성비 甲 전기차 국내 출시는 언제쯤? 볼보가 이같은 전동화 전환 전략을 꾸준히 이어나가고 있는 데에는 판매량이 뒷받침되고 있기 때문이다. 전체적인 전기차 판매 감소 현상에도 불구하고 볼보는 지난해 미국에서만 13,609대를 판매하며 전년 대비 86% 증가한 수치를 기록했다.
‘신차 산 놈이 승자’ 시대 잘못 만난 현대차 비운의 N 모델 정체는요 출시 초기부터 독보적인 디자인으로 마니아층을 형성하며 스포츠 해치백으로 자리잡았던 현대차의 벨로스터, 생각보다 뛰어난 성능과 디자인으로 명맥을 이어왔으나 아반떼 N과 i30의 등장으로 단종되었다. 비운의 해치백 벨로스터에 대해 알아보자.
스치기만 해도 끝장? 보험료 폭탄이라는 전기차, 이런 이유 있었죠 배터리에 대한 기술력 역시 나날이 발전하고 있다. 가격은 저렴해지면서 주행거리는 늘어나는 등의 발전을 거듭하고 있다. 하지만 배터리에 수리 기준은 미흡한 실정이다. 최근 잇따른 배터리 손상 사고가 발생하고 있다.
치과의사가 경고한 ‘양치질’ 절대 하면 안되는 시간 (+충격 이유) 지난 10일(현지 시간) 온라인 매체 사눅에 따르면 데일리 메일에서 아침 식사 후 양치질을 피해야 하는 이유를 전했다. 영국의 한 치과 의사는 "잘못된 시간에 양치질을 하면 치아 상태를 더욱 악화시킨다"고 말했다.
‘누가 수입 좀 해줘’ 국내 출시 절실하다는 쉐보레 3열 SUV 정체는? 탄탄한 성능으로 마니아가 많은 쉐보레, 그 중 트레일블레이저, 이쿼녹스 등이 인기가 많다. 수출 1위를 기록했던 트레일블레이저는 개도국에선 완전히 다른 차량이 같은 이름을 가지고 존재하기도 한다. 국내 출시되지 않는 쉐보레의 차들은 어떤 것이 있을까.
‘비주얼 벌써 대박’ 현대차 아이오닉 6 N, 테스트 뮬 세계 최초 포착 향후 출시될 현대차 고성능 전기차 아이오닉 6 N에 대한 기대가 상당하다. 아이오닉 5 N보다 한 차원 진보된 성능을 갖추는 것으로 전해져 이목을 끄는데, 최근 해당 모델의 프로토타입이 최초로 포착됐다.
그랜저 잡겠는데? 기아 신형 K8, 무려 ‘이 모델’까지 출시 확정했다 기아의 준대형 세단 K8이 페이스리프트를 앞둔 가운데 고성능 GT라인으로 추정되는 차량의 스파이샷까지 포착되었다. 기아는 다양한 모델에 고성능 트림인 GT와 GT 라인을 확대하면서 모델의 다양성과 라인업을 확장시키고 있다.
혜택 확대한다더니… 돌연 멤버십 ‘58%’ 인상해버린 쿠팡 (+반응) 쿠팡의 유료 멤버십 서비스인 '와우 멤버십' 요금이 월 4,990원에서 월 7,890원으로 58% 인상된다.12일 유통업계에 따르면 오는 13일 신규회원을 대상으로 쿠팡와우의 월 멤버십 요금은 7,890원으로 적용된다.
‘재출시 좀 해줘요’ BMW 마니아들 사이 전설로 꼽히는 이 차 정체는 BMW 마니아 사이에서 꾸준히 회자되는 명차가 있다. BMW의 로드스터 507을 재해석한 Z8이다. 단 3년 동안만 생산되고 단종되어 지금은 보기 드문 희귀한 클래식카인데, 어떤 이유로 마니아들 사이에서 항상 사랑받고 있을까?
밟는 순간 과태료? 운전자들 헷갈려하는 도로 표시 ‘이것’ 정체는요 많은 운전자들이 도로에 그려진 다양한 표시의 의미를 모른 채 주행한다. 도로 표시들은 의미에 따라 생김새도 다르게 생겼다. 정확한 의미를 모르고 이런 표시를 갑자기 마주하게 되면 당황하기 쉬워 특히 초보운전자들의 주의가 요구된다.
‘이렇게나 넓어?’ 덩치 커지는 캐스퍼 전기차, 실내 뒷좌석 포착됐다 올 하반기 출시될 캐스퍼 전기차. 레이 EV처럼 현실적인 가격과 함께 전기차 구매 문턱을 낮춰줄 것으로 기대된다. 요즘 들어 주행 테스트 중인 프로토타입이 간간이 발견되는데, 최근 실내 일부 모습이 최초로 포착돼 화제다.
‘볼보도 긴장하겠네’ 해치백보다 더 화끈한 신형 K4 왜건 모델 등장 기아 K4 5도어 해치백은 유럽 시장에서 판매 중인 준중형 해치백 '씨드'를 대체할 예정이라고 한다. 기아는 왜건 모델도 개발 중이라고 전해 놀라움을 주는데, 최근 해당 모델의 현실적인 예상도가 등장해 네티즌들의 시선을 사로잡았다.
‘테일램프도 대박’ 신형 K8 역대급 뒷태 디자인, 그랜저 잡으러 출격 K8은 지난해 40,437대 판매되며 기아의 세단 중 가장 높은 판매량을 기록했다. 비록 그랜저의 113,047대의 판매량에는 그게 못미치지만 말이다. K8은 그랜저의 그늘에서 벗어나기 위해 페이스리프트 모델의 출시를 준비 중에 있다.
누가 개발 취소래? 테슬라 ‘3천만 원대’ 전기차, 그 디자인 이런 모습 '모델 2'로 알려진 테슬라 보급형 전기차 개발 취소 해프닝이 화제. 일론 머스크에 따르면 모델 2는 정상적으로 개발 중이다. 2만 5천 달러(약 3,400만 원) 미만 가격을 목표로 해 기대를 키우는 가운데 AI 기반 예상도가 등장해 눈길을 끈다.
가난한 서민들 발이 되어줬던 ‘국가별’ 국민차, 최고 모델 3종은요? 자동차의 보급 초기에는 비싼 비용으로 아무나 차를 탈 수 없었다. 이후 대중화 되면서 보급된 차들이 생겨났는데, 저렴한 가격을 바탕으로 누구나 탈 수 있는 차들이 등장, 서민들의 발이 되어 주었다. 각 나라별, 시대별로 국민차 3 종류를 알아보자.
‘시작 가격 3억?’ 내 입맛대로 만드는 포르쉐, ‘이거’ 하나면 가능하죠 최근 포르쉐가 다양한 레스트 모드 모델을 선보여 주목을 받고 있다. 레스트 모드란, 클래식 자동차의 복원을 의미하는 'resto'와 개조, 현대화를 의미하는 'mod’의 합성어이다. 차량을 제작할 때 고객과의 상담을 통해 맞춤형 차량을 만든다고 한다.
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