리콜? 소용 없었다.. 현대차 전기차, 계속된 결함에 차주들 분통 폭발전기차를 두고 일어난 결함 문제는 ICCU, 일명 통합충전 제어장치에서 발생했다. 저전압 전류와 고전압을 관리하는 ICCU에 문제가 생기면, 12V 저전압 배터리를 충전할 수 없게 되어 방전과 함께 출력이 저하되는 현상이 나타난다.
‘리콜도 소용없다’ 리콜 받자마자 또 결함 터진 현대차, 차주들 격노그러나 ICCU 교체와 업데이트를 받은 당일 같은 문제가 재발생한 사례가 생겨 논란이다. 이전부터 ICCU 관련 문제는 지속해서 제기되었다. 몇 차례 개선된 소프트웨어 업데이트 진행이 있었으나 여전히 문제 해결이 되지 않아 불만이 쏟아지는 상황이다.
미국에서도 난리 난 국산 전기차 결함, 그런데 리콜 내용 다르다고?ICCU 결함 문제가 해결되나 싶었지만, 여전히 소비자들의 불만은 가시지 않았다. 국내와 미국의 리콜 통지문 내용에서 약간의 차이가 발생했다. 핵심 내용은 같다. ICCU의 결함으로 저전압 배터리의 충전이 불가능한 상황이 발생한다는 내용이다.
“환장하겠네” 속 타들어가는 현대차, 전기차 때문에 오열현대자동차그룹이 아이오닉5, 제네시스 GV60, 기아 EV6 등 전기차 17만여 대를 리콜한다. 통합충전제어장치 소프트웨어 오류로 인해 주행 중 차량이 멈출 위험이 있는 것으로 밝혀졌다. 이는 2021년 E-GMP 출시 이후 최대 규모의 리콜 사례다.
현대차그룹 전기차 17만대 대규모 리콜 …"전원 차단 가능성"현대자동차그룹은 현대자동차와 기아 제네시스 세 브랜드의 전기차에 대한 대규모 리콜을 시작한다. 리콜 대상은 아이오닉 5, 아이오닉 6, 제네시스 GV60, GV70 전동화 모델, G80 전동화 모델, 기아 EV6 등 E-GMP 기···
얼마나 안 팔렸으면.. GV60 가격 인하, 지금 사면 실구매가 이 정도?제네시스 GV60의 판매 부진에 여러 이유가 언급되지만 역시나 가장 큰 문제는 가격일 것이다. 그런데 최근 2024년형으로 연식 변경을 거치며 가격이 인하된 것으로 알려져 화제다. 과연 얼마나 저렴해졌을까?
차주들 골머리 앓던 현대차 무더기 결함.. 결국엔 이런 결말 맞았죠현대차그룹 전기차 중심으로 통합 충전 제어 장치(ICCU) 결함이 꾸준히 제기돼 왔다. 무상 수리가 시행됐으나 근본적인 해결책이 되지는 못하는 분위기다. 그런데 얼마 전 현대차가 결국 리콜을 시행하기로 했다는 소식이 전해져 주목받는다.
이것도 ‘부족함’인가?.. 역대급 결함 터진 현대기아, 차주 민원 폭주현대, 기아의 주력 전기차 모델의 ICCU 문제가 여전히 해결되지 않고 있다. 문제가 발생 시 전원공급장치 점검 경고등이 작동하면서 출력이 저하되는 것으로 알려졌다. 고속도로 주행 중 속도가 줄어들면서 사고로 이어질 수 있는 만큼 조속한 조치가 필요하다.
차주들 분통 터트린 ‘충전 오류’ 레이 전기차.. 결국 이런 최후 맞았죠전기차 진입 장벽을 대폭 낮췄다고 평가받는 기아 레이 EV. 초기 반응은 긍정적이었지만 얼마 지나지 않아 충전 불가 이슈로 많은 차주들이 불편을 겪었다. 이에 기아는 최근 해당 모델의 무상 수리를 공지했다.
‘차주들 결국 비상’.. 신차 결함 속출하는 현대차, 충격 원인 밝혀졌죠작년 현대차그룹 신차의 결함 소식이 유독 많았던 것 같다면 착각이 아니다. 국토교통부 자동차리콜센터에 따르면 작년 현대차는 105건, 기아는 53건의 무상 수리를 진행했다. 전년도(현대차 79건, 기아 33건) 대비 각각 33%, 60% 증가한 수치다
리콜? 소용 없었다.. 현대차 전기차, 계속된 결함에 차주들 분통 폭발 전기차를 두고 일어난 결함 문제는 ICCU, 일명 통합충전 제어장치에서 발생했다. 저전압 전류와 고전압을 관리하는 ICCU에 문제가 생기면, 12V 저전압 배터리를 충전할 수 없게 되어 방전과 함께 출력이 저하되는 현상이 나타난다.
‘리콜도 소용없다’ 리콜 받자마자 또 결함 터진 현대차, 차주들 격노 그러나 ICCU 교체와 업데이트를 받은 당일 같은 문제가 재발생한 사례가 생겨 논란이다. 이전부터 ICCU 관련 문제는 지속해서 제기되었다. 몇 차례 개선된 소프트웨어 업데이트 진행이 있었으나 여전히 문제 해결이 되지 않아 불만이 쏟아지는 상황이다.
미국에서도 난리 난 국산 전기차 결함, 그런데 리콜 내용 다르다고? ICCU 결함 문제가 해결되나 싶었지만, 여전히 소비자들의 불만은 가시지 않았다. 국내와 미국의 리콜 통지문 내용에서 약간의 차이가 발생했다. 핵심 내용은 같다. ICCU의 결함으로 저전압 배터리의 충전이 불가능한 상황이 발생한다는 내용이다.
“환장하겠네” 속 타들어가는 현대차, 전기차 때문에 오열 현대자동차그룹이 아이오닉5, 제네시스 GV60, 기아 EV6 등 전기차 17만여 대를 리콜한다. 통합충전제어장치 소프트웨어 오류로 인해 주행 중 차량이 멈출 위험이 있는 것으로 밝혀졌다. 이는 2021년 E-GMP 출시 이후 최대 규모의 리콜 사례다.
현대차그룹 전기차 17만대 대규모 리콜 …"전원 차단 가능성" 현대자동차그룹은 현대자동차와 기아 제네시스 세 브랜드의 전기차에 대한 대규모 리콜을 시작한다. 리콜 대상은 아이오닉 5, 아이오닉 6, 제네시스 GV60, GV70 전동화 모델, G80 전동화 모델, 기아 EV6 등 E-GMP 기···
얼마나 안 팔렸으면.. GV60 가격 인하, 지금 사면 실구매가 이 정도? 제네시스 GV60의 판매 부진에 여러 이유가 언급되지만 역시나 가장 큰 문제는 가격일 것이다. 그런데 최근 2024년형으로 연식 변경을 거치며 가격이 인하된 것으로 알려져 화제다. 과연 얼마나 저렴해졌을까?
차주들 골머리 앓던 현대차 무더기 결함.. 결국엔 이런 결말 맞았죠 현대차그룹 전기차 중심으로 통합 충전 제어 장치(ICCU) 결함이 꾸준히 제기돼 왔다. 무상 수리가 시행됐으나 근본적인 해결책이 되지는 못하는 분위기다. 그런데 얼마 전 현대차가 결국 리콜을 시행하기로 했다는 소식이 전해져 주목받는다.
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차주들 분통 터트린 ‘충전 오류’ 레이 전기차.. 결국 이런 최후 맞았죠 전기차 진입 장벽을 대폭 낮췄다고 평가받는 기아 레이 EV. 초기 반응은 긍정적이었지만 얼마 지나지 않아 충전 불가 이슈로 많은 차주들이 불편을 겪었다. 이에 기아는 최근 해당 모델의 무상 수리를 공지했다.
‘차주들 결국 비상’.. 신차 결함 속출하는 현대차, 충격 원인 밝혀졌죠 작년 현대차그룹 신차의 결함 소식이 유독 많았던 것 같다면 착각이 아니다. 국토교통부 자동차리콜센터에 따르면 작년 현대차는 105건, 기아는 53건의 무상 수리를 진행했다. 전년도(현대차 79건, 기아 33건) 대비 각각 33%, 60% 증가한 수치다
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