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5 Archives - 유투

#5 (20 Posts)

  • ‘완벽 그 자체죠’ 해외가 주목한 아이오닉 6, 무려 이런 평가 받았다 현대차 브랜드의 전기 세단, 아이오닉 6. 최근 해당 차량이 독일에서 진행된 장거리 주행 평가에서 극찬을 받았다. 지난 17일, 현대차는 독일의 전기차 전문지 '일렉트릭 드라이브(Electric Drive)'가 진행한 전기차 장거리 주행 평가...
  • K-브랜드 지수 국산차 부문 1위, 현대차 ‘아이오닉 5’ 선정됐다 아시아 브랜드연구소는 'K-브랜드 지수' 국산 자동차 부문 1위에 아이오닉 5가 선정됐다고 전했다. 자체 개발한 빅데이터 시스템을 통해 산출된 국산 자동차 부문은 2024년 3월 1일부터 31일까지의 온라인 빅데이터를 기반으로 분석했다.
  • 현대자동차, ‘휠핑 시즌 5: 아이오닉 5 어린이 모험단’ 참가자 모집 현대자동차가 어린이날을 맞이해 전기자동차(EV) ‘아이오닉 5’와 함께 가족과 다양한 캠핑 활동을 즐길 수 있는 ‘휠핑(Wheelping)’ 시즌 5 참가자를 모집한다고 11일(목) 밝혔다.휠핑은 자동차 바퀴를 뜻하는 ‘휠'과 '캠핑'의 합성어다.
  • 보조금 확정 난 신형 아이오닉 5, 서울에서 ‘4천만 원대’ 구매 가능? 지난달 페이스리프트를 거친 현대차 아이오닉 5. 최근 해당 전기차의 국고 보조금, 지자체별 보조금이 확정돼 관심이 집중된다. 서울시 기준 실구매가 4천만 원대로 사려면 어떤 옵션을 적용할 수 있을까?
  • 진짜 이 돈 주고 산다고? 미국서 무려 ‘1억’에 팔린다는 현대차 정체 미국 캘리포니아주에 위치한 현대차 에스콘디도 딜러십에서는 아이오닉 5 N을 7만 8,155달러(약 1억 600만 원)에 판매 중이다. 권장 소비자 가격 6만 7,475달러(약 9,146만 원)보다 1만 달러(약 1,355만 원) 비싼 가격이다.
  • ‘K-전기차 대박이네’ 현대차 아이오닉 5, 판매량 역대급 기록 세웠죠 현대차의 전동화 모델들은 판매 수치가 전반적으로 증가한 상황이다. 3월 달만 하더라도 아이오닉 5, 투싼 PHEV, HEV의 새로운 판매 기록을 경신했다. 이러한 기록을 통해 순수 전기차 판매량은 전월 대비 100%라는 파격적인 성장을 이뤘고...
  • 현대차, 아이오닉 5 자율주행 로보택시 운전 면허 도전 캠페인 영상 공개 현대자동차는 아이오닉 5 자율주행 로보택시(robotaxi)가 운전 면허 시험에 도전하는 캠페인 영상 ‘아이오닉 5 로보택시, 운전 면허 시험 통과(Hyundai gets its driver’s license)’를 현대자동차 월드와이드 유튜브 채널에 30일(토) 공개했다고 밝혔다.
  • ‘뭐 이렇게 생겼냐?’ 디자인 정말 독특하다는 그 시절 콘셉트카 6종 최근 2024 뉴욕 오토쇼가 진행되며 많은 콘셉트카가 공개되었다. 제네시스 X 그란 베를리네타 콘셉트카, 람보르기니 LM002 등 많은 차량이 대중의 시선을 사로잡았지만, 이보다 더 독특한 디자인을 선보였던 과거의 콘셉트카들이 있다.
  • 현대차-기아, 첨단 소방 기술 개발.. 전기차 안전 더욱 높이겠다 소방청, 자동차공학회, 5개 대학 참석해 전기차 소방기술 공동개발 협약 체결▲원천 기술 ▲현장 적용 기술 ▲제도화 방안까지 실효성 있는 연구개발 추진“기술 개발에 그치지 않고, 법제화까지 추진해 사회적 안전 강화에 기여할 것”
  • 이러다 보조금 끊길라.. 美 견제 받는 현대차, 결국 이런 결말 맞았죠 현대자동차의 전기차 보조금 문제가 미국에서 제기되었다. 미국 인플레이션 감축법(IRA)에 따라 미국 또는 미국과 FTA를 맺은 국가에서 일정 이상의 광물과 배터리 부품을 조달하여 만들어야 보조금이 지급된다는 조건이 있었다.
  • 신명호 BNK투자증권 대표, 톱 10 증권사 도약 위한 기반 마련 [다시 뛰는 자기자본 1조 중형사 (5)] [한국금융신문 전한신 기자] 자기자본 1조원은 소형 증권사에서 중형 증권사로 진입하는 기준점으로 통한다. 중형사 대열 초입(자기자본 1조5000억원 이하)까지 몸집을 키운 5개 증권사(하이, 신영, 현대차, BNK, IBK)의 현황을 살피고 이들의 향후 계획을 들여다보고자 한다. 신명호 BNK투자증권 대표이사는 올해는 무리한 사업 외연 확장보다 핵심 사업
  • 예비 차주들 무조건 알아야.. 전기차 핵심이라는 ‘이것’ 정체는요? 전기차 시장의 경쟁이 치열해지면서, 각 업체는 자사의 전용 전기차 플랫폼을 제작하기 시작했다. 전동화에 적극적이지 않던 자동차 업체들은 내연기관 플랫폼을 기반으로 전기차를 만들었지만, 시장이 변화하면서 전환을 시작한 것이다.
  • 현대모비스 ‘전면부 통합 모듈’ 공개해.. 디자인과 전비, 모두 잡았다 현대모비스가 차량 전면부 그릴 형태를 유지하면서도 전비는 높이는 기술 개발에 성공했다. 현대모비스는 14일 기존 내연차에 있는 차량 앞부분 그릴 형태를 유지하면서도 공기 저항을 줄이고, 디자인의 다양성을 확보한 프론트 페이스 통합 모듈을 개발했다고 밝혔다.
  • 먼저 사면 100% 손해.. 전기차 가격, 무조건 저렴해지는 이유는요? 전기차 가격이 빠른 속도로 인하되면서 문제가 되고 있다. 최근 기아는 EV6의 가격을 300만 원 할인했고, 현대차는 아이오닉 5의 부분 변경 모델을 출시하면서 기존 모델에 600만 원 이상 할인을 진행하기도 했다.
  • ‘토레스가 2위?’ 가격 뒤집어진 국산 전기차, 2월 판매량 결과는요 전기차 판매량이 크게 줄어들었다. 설 연휴로 영업 일수가 준 데다가 정확한 보조금 책정이 이뤄지기까지 시간이 소요되는 만큼 2월은 전기차 수요가 적은 비수기이다. 그럼에도 높은 판매량을 기록해 눈길을 사로잡는 차량들이 있다.
  • “제대로 작정했네…” 성능은 올리고 가격은 동결한 아이오닉 5, 전기차의 희망될까? 현대자동차, ‘더 뉴 아이오닉 5′ 출시3년 만에 선보이는 상품성 개선 모델주행거리 458km에서 485km로 증가 현대자동차가 브랜드의 대표 준중형 전기 SUV ... Read more
  • 미국 패밀리카 ‘1등’ 차지한 아이오닉 5.. 그 이유 바로 이것이었죠 현대차의 아이오닉 5가 미국의 유력 매체인 페어런츠 매거진이 주관한 ‘2024 최고의 가족용 차’ 시상에서 ‘최고의 5인승 전기 SUV’로 선정됐다. 지난해 북미 시장에서 연간 33,918대가 팔리면서 22년 대비 판매량이 47.6% 급증했다.
  • 지금이 기회? 저렴해진 아이오닉 5, ‘이 옵션’이면 4천만 원대도 가능 현대차의 첫 전용 전기차 아이오닉 5가 최근 페이스리프트 모델로 거듭났다. 마침 지자체별 전기차 보조금도 얼마 전 공개됐는데, 서울시 기준 실구매가 4천만 원대로 아이오닉 5를 사려면 어떤 옵션을 적용할 수 있을까? 최선의 조합을 살펴보았다.
  • “아, 괜히 일찍 샀네” 신형 아이오닉5, 다 바꿨는데 가격 동결. 당장 구매한다 난리! 현대자동차가 상품성 강화한 '더 뉴 아이오닉 5'를 출시 했다. 신형 배터리로 주행 거리가 늘었고, 최신 사양 적용으로 상품 경쟁력을 끌어올렸다. 그밖에 다양한 선택지와 함께 가격 동결 등 주목할 만한 변화가 이루어졌다.
  • 테슬라 슈퍼차저, 포드에 이어 다른 업체도 합류 지난 주 포드가 자사 전기차의 사용자가 테슬라의 슈퍼차저로 충전할 수 있다고 발표했다. 이는 별도의 어댑터를 통해 미국과 캐나다에 있는 1만 5,000개 이상의 테슬라 고속 충전소를 사용할 수 있다는 것을 의미한···

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