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현대차그룹 Archives - Page 8 of 12 - 유투

#현대차그룹 (225 Posts)

  • 그랜저 출고까지 1달? 요즘 국산차, 역대급 출고 수준에 아빠들 난리 현대차, 기아 영업 일선에 따르면 2024년 1월 신차 납기 일정 공문이 나왔다. 한때 극심한 출고 적체에 시달렸던 몇몇 인기 모델도 1~2개월이면 출고되는 것으로 알려졌다. 비교적 오랜 기간 기다려야 하는 하이브리드 모델 역시 납기가 대폭 줄었다.
  • 정의선 “소프트웨어 중심 자동차 경쟁력 강화를” 정의선 현대자동차그룹 회장이 3일 신년회에서 “소프트웨어와 품질 두 가지를 모두 잡아야 한다”며 ‘소프트웨어 중심 자동차(SDV)’를 중심으로 한 경쟁력 강화를 강조했다. 미국 테슬라를 비롯한 후발 업체들이 SDV를 앞세워 거센 도전을 해오는 가운데
  • 그렇게 욕 먹더니.. 현대차 계기판, 차주들 원성에 결국 이렇게 됐죠 자동차 실내에서는 주행 정보 대부분이 표시되는 계기판의 역할이 중요하다. 현대차 그랜저 GN7 출시 당시 이 계기판 디자인이 이슈가 됐다. 온갖 혹평과 함께 개선 요구 여론이 높아져 갔는데, 최근 그 결과물이 공개돼 이목을 끈다.
  • ‘감 다 잃었네’.. 신형 스포티지 디자인, 네티즌 혹평 빗발친 이유는요 스포티지 현행 NQ5(5세대) 모델은 지난 2021년 등장해 올해로 출시 3년 차를 맞는다. 투싼에 이어 페이스리프트 모델 소식이 가까워졌다는 의미다. 이에 신형 스포티지의 신규 예상도가 공개돼 눈길을 끈다.
  • 美서 인기 되찾은 한국車… 작년 수출 117만대 ‘역대 최다’ 국산 자동차의 미국 수출량이 8년 만에 연간 100만 대를 돌파했다. 저가 소형차 위주였던 수출 차종을 친환경차와 고(高)부가가치 차량으로 다변화한 것이 성과로 이어졌다는 평가다. 이에 따라 미국 시장에서 현대자동차그룹이 처음으로 4위에 오를 것이라는
  • 현대차그룹 최대 실적에 정의선 회장 주식가치도 ‘껑충’ 현대차그룹 주요 계열사가 올해 사상 최대 실적 기록을 경신할 것이 확실시된다. 이들 기업 주가도 고공행진을 이어가고 있다. 정의선 현대차그룹 회장이 가진 계열사 지분 가치도 껑충 뛰었다. 다만 부친인 정몽구 명예회장 지분을 승계받기에는 불리해진 것으로
  • 현대차·기아, 미래 모빌리티 R&D 역량 모은다…전담 조직 신설 추진 [AP신문 = 이주원 기자] 현대자동차·기아가 급변하는 글로벌 모빌리티 시장 환경에 적극 대응하고, 전사의 미래 모빌리티 연구개발 역량을 결집하기 위해 전면적인 연구개발 조직 개편을 추진한다고 28일 밝혔다.전기차(EV) 업체 간 가격 경쟁 심화, SDV(Software Defined Vehicle) 전환 가속화 등 글로벌 자동차 개발 환경이 급변하는 가운
  • 현대차·기아, 미래 모빌리티 R&D 역량 결집 위한 조직 개편 추진 현대자동차·기아가 급변하는 글로벌 모빌리티 시장 환경에 적극 대응하고, 전사의 미래 모빌리티 연구개발 역량을 결집하기 위해 전면적인 연구개발 조직 개편을 추진한다고 28일(목) 밝혔다. 전기차···
  • 현대차그룹, 올해 하이브리드 세계서 76만대 판매 현대자동차그룹이 올해 하이브리드 차량을 전 세계에 76만여 대 판매해 역대 최다 실적을 냈다. 10년 넘게 현대차그룹이 쌓아온 기계공학 노하우가 하이브리드차에 접목되며 이룬 성과라는 분석이 나온다. 27일 현대차그룹에 따르면 올 1∼11월 국내를 포함
  • 2주된 신차가 시동 먹통.. GV80 충격 근황, 차주들만 울화통 터졌죠 기존 모델의 디자인, 일부 사양을 개선하는 연식 변경, 페이스리프트 모델은 비교적 초기 결함이 적은 편이다. 그런데 최근 페이스리프트를 거친 제네시스 GV80 모델에서 다소 황당한 결함 사례가 줄을 잇는다.
  • ‘국산차 수준 실화냐?’ 판매량 조작 딱 걸린 기아.. 업계 분노 대폭발 현대차그룹의 완성차 브랜드이자, 글로벌 시장에서도 큰 두각을 나타내고 있는 브랜드, 기아. 이들이 최근 해외에서 꽤나 심각한 논란에 휩싸였다. 바로 특정 목적 달성을 위해 차량 판매량을 고의로 조작했다는 논란이다.
  • “중국 믿고 있다가 망하겠다” 현대차그룹 깜짝 배터리 자체개발 선언 현대차그룹, 중국 의존도 줄이기 위해 리튬인산철(LFP) 배터리 직접 개발 현대차그룹, 중국 의존도를 낮추기 위한 중요한 전략으로 리튬인산철(LFP) 배터리의 직접 개발에 나섰다. 이는 국내 중견 업체들과의 협력을 통해 이루어지며, 내년까지 LFP 배
  • 4천 억 공장 단돈 ’14만 원’에 매각한 현대차.. 충격 반전 숨어있었죠 자동차를 대량으로 생산하는 공장의 가치는 어느 정도일까? 기준을 어떻게 잡느냐에 따라 다르겠지만 적어도 수백억 원대에서 천억 원대에 달하기도 한다. 그런데 최근 현대차 해외 생산 거점 한곳이 고작 14만 원 정도에 팔려 화제다. 어떻게 된 일일까?
  • 이건 예상 못했다.. 단종 맞는 G70, 후속 모델 정체에 업계 난리났다 순수 내연기관 모델 중 오염물질 배출이 상대적으로 많은 고성능 모델은 더욱 빠르게 자취를 감추는 중이다. 앞서 기아 스팅어가 단종됐고 후륜 기반 컴팩트 고성능 세단은 제네시스 G70만 남았다. 조만간 해당 모델도 역사 속으로 사라질 전망이다.
  • 기아가 다 망쳤다.. EV9 폭망에 현대차 ‘이 전기차’ 결국 초비상 상태 출시를 앞둔 신차는 기대를 모으기 마련이다. 패밀리카로 운행하기 충분한 크기의 SUV는 특히 많은 관심을 받는다. 하지만 내년 출시가 예정된 현대차 준대형 전기 SUV 신차 '아이오닉 7'은 예외적으로 기대보다 우려가 더 큰 분위기다.
  • 현대차그룹이 개발 중인 ‘하늘을 나는 자동차’... CES 2024에서 최초 공개 현대자동차그룹의 미국 도심항공모빌리티 법인 '슈퍼널'이 CES 2024에 참가해 최초로 AAM 기체를 공개하고, AAM 생태계 전략을 발표할 예정이다. 슈퍼널은 2028년에 상용화를 목표로 AAM을 개발 중이며, CES에서는 UAM 기체 디자인과 체험
  • 현대차그룹, 이웃사랑 성금 350억 원 전달 현대자동차그룹이 이웃사랑 성금 350억 원을 사회복지공동모금회에 전달했다. 현대차그룹은 18일(월) 서울시 중구에 위치한 사회복지공동모금회 사랑의열매 회관에서 현대차그룹 정의선 회장, 김걸 사장, 사···
  • 현대차그룹 초비상.. 국산 전기차, 내년부턴 보조금 한 푼도 없다고? 유럽에서 심상치 않은 기류가 포착됐다. 유럽 내 자동차 시장 규모가 가장 큰 프랑스, 독일 정부가 전기차 보조금 지급을 중단하거나 그 대상을 대폭 축소한 것이다. 특히 프랑스의 경우 비유럽 국가, 즉 우리나라에도 여파가 크게 미친 것으로 알려졌다.
  • “이번엔 한정판?” 또 나온 N 비전 74 ‘이 소식’, 또 카더라 아니냐 논란 최근 'N 비전 74'의 뜻밖의 소식이 전해졌다. 양산 관련 소식인데, 그런데 어째서 인지 큰 주목을 못 끌고 있다. 이를 두고 지난 5월 이슈의 여파 때문으로 보는 경우도 있었다. 대체 이번 소식은 뭘까? 이전엔 어떤 일이 있었을까? 함께 살펴보자.
  • “2030년 세계 정복 예고?” 기아, CES 2024 신비한 콘셉트카 대공개! 기아 자동차가 세계 최대 IT·가전 전시회인 ‘ CES 2024’에서 목적기반차량(PBV)의 미래 비전을 전격 공개한다. PBV는 이용 목적에 맞게 맞춤형으로 설계·제작하는 신개념 이동 수단이다. 기아 자동차는 급성장하는 PBV 시장에서 2030년 세
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