작년 '역대 최대' 대미 수출 이끈 車…전기차·내연기관 쌍끌이전기차, 전년대비 62.3% 늘어난 99억달러 수출…미국내 점유율은 하락 내연기관 수출액도 전년보다 39.4%↑…휴대전화 수출, 6년만에 증가세 전환 한국산 친환경 자동차 대미 수출금액 추이 [한국무역협회 제공. 재판매 및 DB 금지] (서울=연합뉴스) 이슬기 기자 = 지난해 역대 최대 실적을 낸 대미(對美) 수출에는 전기차와 내연기관의 '쌍끌이 질주'가
지난해 車 취득금액 역대 최대…SUV·하이브리드 강세는 여전KAMA '2023년 신규등록 현황분석'…중국산 수입차 3위로 '껑충' (서울=연합뉴스) 김보경 기자 = 지난해 고부가가치 차량 판매 호조로 자동차 총 취득 금액이 역대 최대치를 기록했다는 분석이 나왔다. 또 대표적 고부가가치 차량인 스포츠유틸리티차(SUV)와 하이브리드차의 등록 비율이 각각 50%, 20%를 돌파한 것으로 나타났다. 2023년 자동차 내수
혼다코리아, ‘올해의 하이브리드 세단’ 기념 주유비 지급혼다코리아가 최근 한국자동차전문기자협회에서 주관한 ‘2024 대한민국 올해의 차’에서 올해의 하이브리드 세단으로 선정된 것을 기념해 특별 혜택을 제공한다. 이번 행사는 어코드 하이브리드, 어코드 터보와 함께 다가오는 봄 나들이 시즌을 위해 오딧세이 구매 고객 대상으로 적용된다. 올해의 하이브리드 세단 수상 모델인 어코드 하이브리드 구매 시에는 주유비 200
현대차그룹, 제네시스 브랜드에 하이브리드 버전 추가한다현대차그룹이 제네시스 브랜드의 2025년 전기차 전환에 변화를 줄 것으로 보인다. 2023년 9월 현대차그룹은 2025년 이후에는 제네시스 브랜드에 배터리 전기차와 수소 연료전지 전기만으로 라인업을 구성한다는 계획···
[시승기]승차감은 G80하고 대등한 수준 I 링컨 노틸러스링컨의 중형SUV 노틸러스를 시승했습니다. 풀체인지를 거치면서 차체는 타사 준대형 SUV만큼 커졌지만 반대로 엔진은 6기통에서 4기통으로 다운 사이징을 거쳤습니다. 파워트레인의 부족함을 예상하고 시승을 해봤는데 의외로 넘치지는 않지만 부족하지도 않은
이게 왜 실화?.. 이니셜 D ‘두부 배달’ 그 차, 무려 전기차로 부활했죠토요타는 작년에 열린 도쿄 오토 살롱에서 AE86의 전기 콘셉트카 버전을 공개했다. 일반적으로 자동차 제조업체들이 콘셉트카의 주행을 허용하지 않지만, 토요타는 이벤트성 기획의 일환으로 일부 팬들에게 해당 콘셉트카의 시승 기회를 제공하기로 해 화제이다.
2세대 코나 하이브리드 1세대와 비교해서 어떻게 달라졌을까?:::: 코나 하이브리드 2세대 모델 출시 2세대 코나 하이브리드 모델은 1세대 코나 하이브리드 모델에 외장 / 실내 디자인에 비해서 파워트레인을 살펴보면 1.6 가솔린 자연흡기를 적용하였으며 6단 DCT를 사용하여 ···
지프, 더 뉴 랭글러-그랜드 체로키… 美 자동차 어워드 연속 수상지프는 ‘더 뉴 2024 랭글러’와 ‘그랜드 체로키’가 각각 미국 자동차 평가 전문 웹사이트 카스닷컴의 ‘2024 베스트 스포츠유틸리티차량(SUV)’과 미국 최장수 자동차 전문 TV 프로그램 모터위크의 ‘베스트 중형 SUV’에 선정됐다고 14일 밝혔다
연비 좋은 국산 차 TOP10ev라운지가 연비 좋은 국산차 순위를 정리했습니다. ev라운지가 연비 좋은 국산차 순위를 정리했습니다. 전기차를 제외하다보니 1위부터 10위까지 모두 하이브리드차네요. 전기차의 인기가 사그러들고 다시 하이브리드차가 인기가 높아지면서 출고 대기기간이 내
현대차·기아, 미국서 토요타 추월 가시권아시아투데이 강태윤 기자 = 현대자동차그룹이 지난해 미국서 토요타와의 시장점유율 격차를 역대 최소로 줄이며 바짝 추격했다. 이러한 가운데 최근 다이하쓰·토요타자동직기 등 토요타 계열사의 품질 인증 부정이 잇따라 확인되면서 현대차·기아로선 토요타를 넘어
“드디어 나온 실차, 참신함은 글쎄…” 스코다 옥타비아 신형 공개스코다 옥타비아 신형 공개 스코다는 자사의 베스트셀러 모델인 스코다 옥타비아 신형 버전을 공개 예정이다. 이번 주 후반에 발표될 현대화된 가족용 차량은 5도어 모델로 계속해서 가솔린과 디젤 엔진 옵션을 제공할 뿐만 아니라, 하이브리드 버전도 유지될 것
“뭐가 달라진 거야?!” 도요타 신형 랜드 크루저 250도요타 신형 랜드 크루저 250 등장 배경 도요타 자동차는 랜드 크루저 시리즈의 새로운 모델, 신형 랜드 크루저 250 (랭클 250)을 곧 일본에서 발매할 예정입니다. 이 모델은 종래의 랜드 크루저 프라도(랭클 150계)의 후계 모델로서, 전장 49
재규어랜드로버 전기차 전환 속도 늦춘다재규어랜드로버가 배터리 전기차의 수요 둔화를 이유로 플러그인 하이브리드 전기차를 더 많이 출시하겠다고 밝혔다. 당초 2026년까지 랜드로버 브랜드에 6개의 배터리 전기차를 출시하겠다고 밝혔었으나 네 개로 줄···
“소문만 무성했던 그 차 드디어?!” 푸조 신형 5008푸조 신형 5008 발표 예고 프랑스 자동차 제조사 푸조가 중형 SUV인 신형 푸조 5008 풀 모델 체인지를 오는 3월에 발표할 예정입니다. 이번 제3세대 모델은 기술과 디자인 측면에서 큰 변화를 예고하며, STLA 미디엄 플랫폼을 기반으로 하여 하
기아 스포티지 작년 유럽서 15만7천대 팔렸다…역대 최다연간 15만대 첫 돌파…2021년 출신 하이브리드 인기 영향 기아 "유럽서 친환경차 비중·생산 능력 확대" 기아 스포티지 하이브리드 [현대차그룹 제공. 재판매 및 DB 금지] (서울=연합뉴스) 한상용 기자 = 기아의 주력 준중형 스포츠유틸리티차(SUV
“현기차 유럽시장 끝났다?!” 도요타 신형 야리스 유럽시장 공개도요타 신형 야리스 유럽시장 공개 2024년 2월 6일, 도요타 독일법인이 유럽시장 소형 해치백 시장에 새로운 활력을 불어넣는 내용을 공개 했다. 개량된 신형 야리스 모델은 5세대 하이브리드 시스템을 탑재하여, 기존 모델 대비 더욱 강화된 출력과 토크
막히는 도로에서 싼타페 하이브리드 연비는?반응형 4세대 모델인 2021년식 싼타페 하이브리드 TM 차량과 5세대 모델인 2024년식 싼타페 하이브리드 MX5 차량은 동일한 1.6 가솔린 하이브리드 파워트레인을 장착하고 있습니다.하지만 제원을 살펴보면 4세대 더 뉴 싼타페 TM 모델은 공인연비
‘당장 출시해라’.. 아빠들 눈 돌아갔던 캐딜락 오픈카, 그 비주얼 수준13년 전, 미국의 캐딜락에서는 시엘이라는 꽤 흥미로운 콘셉트카를 내놓은 적이 있다. 2+2 형식의 오픈카 모델이며, 캘리포니아 해안의 자연미에서 영감을 받아 GT 성격으로 만들어졌다. 시엘 콘셉트카는 어떤 모습인지 살펴보자.
‘기름 없이 100km 주행?’.. 현대차, 최강 하이브리드 신차 출시합니다세계적으로 전기차 수요가 주춤하는 사이 신에너지 차에 대한 수요가 하이브리드차로 몰리고 있다. 특히 플러그인 하이브리드(PHEV)에 눈을 돌리기 시작했고, 현대차는 미국에서만 PHEV의 판매 실적이 77% 증가했다.
“쌍용의 수렁에서 드디어…?” KG모빌리티 흑자 전환KG모빌리티 흑자 전환 경기도 평택시에 위치한 KG모빌리티, 7년 만에 연간 기준으로 흑자 전환 기록하였다는 소식이다. 이는 유럽과 중남미 등의 해외 시장에서의 수출 증가에 힘입은 결과로, KG모빌리티의 실적 개선을 이끌었다. 지난해 연결 기준 영업이
작년 '역대 최대' 대미 수출 이끈 車…전기차·내연기관 쌍끌이 전기차, 전년대비 62.3% 늘어난 99억달러 수출…미국내 점유율은 하락 내연기관 수출액도 전년보다 39.4%↑…휴대전화 수출, 6년만에 증가세 전환 한국산 친환경 자동차 대미 수출금액 추이 [한국무역협회 제공. 재판매 및 DB 금지] (서울=연합뉴스) 이슬기 기자 = 지난해 역대 최대 실적을 낸 대미(對美) 수출에는 전기차와 내연기관의 '쌍끌이 질주'가
지난해 車 취득금액 역대 최대…SUV·하이브리드 강세는 여전 KAMA '2023년 신규등록 현황분석'…중국산 수입차 3위로 '껑충' (서울=연합뉴스) 김보경 기자 = 지난해 고부가가치 차량 판매 호조로 자동차 총 취득 금액이 역대 최대치를 기록했다는 분석이 나왔다. 또 대표적 고부가가치 차량인 스포츠유틸리티차(SUV)와 하이브리드차의 등록 비율이 각각 50%, 20%를 돌파한 것으로 나타났다. 2023년 자동차 내수
혼다코리아, ‘올해의 하이브리드 세단’ 기념 주유비 지급 혼다코리아가 최근 한국자동차전문기자협회에서 주관한 ‘2024 대한민국 올해의 차’에서 올해의 하이브리드 세단으로 선정된 것을 기념해 특별 혜택을 제공한다. 이번 행사는 어코드 하이브리드, 어코드 터보와 함께 다가오는 봄 나들이 시즌을 위해 오딧세이 구매 고객 대상으로 적용된다. 올해의 하이브리드 세단 수상 모델인 어코드 하이브리드 구매 시에는 주유비 200
현대차그룹, 제네시스 브랜드에 하이브리드 버전 추가한다 현대차그룹이 제네시스 브랜드의 2025년 전기차 전환에 변화를 줄 것으로 보인다. 2023년 9월 현대차그룹은 2025년 이후에는 제네시스 브랜드에 배터리 전기차와 수소 연료전지 전기만으로 라인업을 구성한다는 계획···
[시승기]승차감은 G80하고 대등한 수준 I 링컨 노틸러스 링컨의 중형SUV 노틸러스를 시승했습니다. 풀체인지를 거치면서 차체는 타사 준대형 SUV만큼 커졌지만 반대로 엔진은 6기통에서 4기통으로 다운 사이징을 거쳤습니다. 파워트레인의 부족함을 예상하고 시승을 해봤는데 의외로 넘치지는 않지만 부족하지도 않은
이게 왜 실화?.. 이니셜 D ‘두부 배달’ 그 차, 무려 전기차로 부활했죠 토요타는 작년에 열린 도쿄 오토 살롱에서 AE86의 전기 콘셉트카 버전을 공개했다. 일반적으로 자동차 제조업체들이 콘셉트카의 주행을 허용하지 않지만, 토요타는 이벤트성 기획의 일환으로 일부 팬들에게 해당 콘셉트카의 시승 기회를 제공하기로 해 화제이다.
2세대 코나 하이브리드 1세대와 비교해서 어떻게 달라졌을까? :::: 코나 하이브리드 2세대 모델 출시 2세대 코나 하이브리드 모델은 1세대 코나 하이브리드 모델에 외장 / 실내 디자인에 비해서 파워트레인을 살펴보면 1.6 가솔린 자연흡기를 적용하였으며 6단 DCT를 사용하여 ···
지프, 더 뉴 랭글러-그랜드 체로키… 美 자동차 어워드 연속 수상 지프는 ‘더 뉴 2024 랭글러’와 ‘그랜드 체로키’가 각각 미국 자동차 평가 전문 웹사이트 카스닷컴의 ‘2024 베스트 스포츠유틸리티차량(SUV)’과 미국 최장수 자동차 전문 TV 프로그램 모터위크의 ‘베스트 중형 SUV’에 선정됐다고 14일 밝혔다
연비 좋은 국산 차 TOP10 ev라운지가 연비 좋은 국산차 순위를 정리했습니다. ev라운지가 연비 좋은 국산차 순위를 정리했습니다. 전기차를 제외하다보니 1위부터 10위까지 모두 하이브리드차네요. 전기차의 인기가 사그러들고 다시 하이브리드차가 인기가 높아지면서 출고 대기기간이 내
현대차·기아, 미국서 토요타 추월 가시권 아시아투데이 강태윤 기자 = 현대자동차그룹이 지난해 미국서 토요타와의 시장점유율 격차를 역대 최소로 줄이며 바짝 추격했다. 이러한 가운데 최근 다이하쓰·토요타자동직기 등 토요타 계열사의 품질 인증 부정이 잇따라 확인되면서 현대차·기아로선 토요타를 넘어
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“뭐가 달라진 거야?!” 도요타 신형 랜드 크루저 250 도요타 신형 랜드 크루저 250 등장 배경 도요타 자동차는 랜드 크루저 시리즈의 새로운 모델, 신형 랜드 크루저 250 (랭클 250)을 곧 일본에서 발매할 예정입니다. 이 모델은 종래의 랜드 크루저 프라도(랭클 150계)의 후계 모델로서, 전장 49
재규어랜드로버 전기차 전환 속도 늦춘다 재규어랜드로버가 배터리 전기차의 수요 둔화를 이유로 플러그인 하이브리드 전기차를 더 많이 출시하겠다고 밝혔다. 당초 2026년까지 랜드로버 브랜드에 6개의 배터리 전기차를 출시하겠다고 밝혔었으나 네 개로 줄···
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기아 스포티지 작년 유럽서 15만7천대 팔렸다…역대 최다 연간 15만대 첫 돌파…2021년 출신 하이브리드 인기 영향 기아 "유럽서 친환경차 비중·생산 능력 확대" 기아 스포티지 하이브리드 [현대차그룹 제공. 재판매 및 DB 금지] (서울=연합뉴스) 한상용 기자 = 기아의 주력 준중형 스포츠유틸리티차(SUV
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“쌍용의 수렁에서 드디어…?” KG모빌리티 흑자 전환 KG모빌리티 흑자 전환 경기도 평택시에 위치한 KG모빌리티, 7년 만에 연간 기준으로 흑자 전환 기록하였다는 소식이다. 이는 유럽과 중남미 등의 해외 시장에서의 수출 증가에 힘입은 결과로, KG모빌리티의 실적 개선을 이끌었다. 지난해 연결 기준 영업이
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