테슬라, 4680배터리 생산량 4분기 대비 18% 증가테슬라가 2020년 발표해 작년부터 사이버트럭에 탑재되고 있는 4680배터리의 생산량이 2023년 4분기보다 약 18%~20% 증가했다고 발표했다. 이는 엑스(X)에 게시한 연간 약 7GWh에 해당하는 사이버트럭에 필···
파나소닉과 스바루, 배터리 공급 계약 체결파나소닉 에너지와 스바루는 19일, 전기차용 원통형 리튬 이온 배터리 공급에 관해 협업 계약을 체결했다고 발표했다. 양사는 2023년 7월, 전기차용 배터리 수요에 대응하기 위해 배터리 공급과 관련한 협의를 진행 ···
파나소닉, 테슬라 위해 미국 캔자스주에 40억 달러 투자 고려4680배터리의 생산성 문제로 사이버트럭의 출고가 원활하지 않은 테슬라의 배터리 관련 소식이 오랜만에 등장했다. 파나소닉 에너지가 테슬라 사이버트럭과 테슬라의 차세대 차량용 배터리 셀 4680개를 생산하기 위···
토요타, 2027년 주행거리 1,000km 이상의 배터리 출시계획토요타가 파나소닉과의 합작회사 PEVE(Primearth EV Energy)를 완전 자화사한데 이어 이를 바탕으로 전기차 배터리 양산 능력을 강화할 것이라고 밝혔다. PEVE 는 1996년 12월 파나소닉 EV 에너지로 설립됐···
토요타, 배터리 자회사 프라임 어스 EV 에너지 완전 소유로 편입토요타자동차가 2024년 3월 5일, 배터리 제조 자회사인 '프라임 어스 EV 에너지(Primearth EV Energy Co., Ltd., PEVE)'를 3월 말 완전 소유 자회사로 편입한다고 발표했다. 두 회사는 공동 투자한 파나소닉···
파나소닉, 콤팩트 미러리스 카메라 '루믹스 DC-G100D' 발매파나소닉코리아가 콤팩트한 바디에 고화질·고음질 성능을 갖춰 일상 브이로그부터 여행의 순간까지 간편하게 기록할 수 있는 미러리스 카메라 루믹스 DC-G100D(이하 G100D)를 출
[아차! 전지] ‘양날의 검’ 美 IRA…급부상한 ‘나트륨이온배터리’배터리·완성차 업계 "FEOC 세부 지침, 실현 어려워" 배터리업계, 'AMPC 수혜' 노리는 고객사들에 '진땀' 중국發 나트륨이온배터리, '게임체인저'로 떠올라 전기자동차 시장 개막과 함께 배터리 산업이 최근 그 어느 때보다 뜨거운 관심을 받고 있습
테슬라, 중국 배터리 업체로부터 음극 코일 구매테슬라가 2023년 하반기 중국 배터리 업체 2곳으로부터 음극 코일을 구매해 미국 텍사스 공장으로 배송해 4680 배터리를 생산하기 시작했다고 중국 전기차 포털 cnevpost가 2024년 1월 18일 보도했다. 음극 코일은 ···
파나소닉, 2025년까지 생산속도 높여 10% 증산한다파나소닉이 새로운 셀이 올해 또는 2025년에 미국 네바다주에서 테슬라와 공동 운영하는 공장에서 생산에 들어갈 것으로 예상된다고 밝혔다. 파나소닉은 2170 원형 배터리 셀의 용량을 늘리기 위해 노력하고 있다. ···
파나소닉, 50년 연구 기술 담긴 신형 모터 적용 'SL-1200GR2' 선봬파나소닉코리아가 테크닉스(Technics) 브랜드 그랜드 클래스 다이렉트 드라이브 턴테이블 시스템 ‘SL-1200GR2’를 출시했다고 28일 밝혔다. SL-1200GR2는 SL-1
미 배터리 소재 스타트업 실라, 파나소닉에 양극재 공급미국 전기차용 배터리 소재 스타트업 실라(Sila)가 파나소닉의 미국 배터리 공장에 실리콘 양극 소재를 공급한다고 발표했다. 실라는 지난 4월 자사의 실리콘 기반 양극인 타이탄 실리콘이 대량 생산을 시작···
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