“그거 빨리 끄세요!!” 운전자들, 역대급 ‘꿀기능’ 때문에 고속도로에서 오열!톨게이트에서 자주 발생하는 교통사고와 그 원인을 분석해 보았다. 특히, 첨단 주행 보조 기능이 톨게이트 인근에서 비활성화 되는 이유와 이로 인해 발생할 수 있는 위험에 대해 살펴보자. 올바른 기능 이해와 안전운전의 중요성을 강조한다.
“어쩐지 이상하더라” 톨게이트 30km/h 구간, 과속 못잡는 이유톨게이트 하이패스 구간에서의 속도 제한과 과속 단속은 여전히 운전자들에게 중요한 주의 사항이다. 고속도로의 흐름과 안전을 위해 이루어지는 규제와 단속에 대한 구체적인 내용을 본문을 통해 자세히 알아보자.
“그냥 갔죠? 과태료 내세요” 의외로 잘 모르는 요금소 ‘주황색 선’의 정체요금소 내 화물차 측정차로 고발 기준이 대폭 강화돼, 화제다. 전국 어디서나 특정 횟수만큼 적발되면 고발 대상이 된 것이다. 이번 결정은 고속도로 안전을 위한 조치로, 화물차 운전자들의 주의가 요구된다.
“아, 괜히 일찍 갔네” 아빠들, 설 연휴 고속도로 무조건 금요일에 간다 난리!최근 정부와 한국도로공사 등 여려기관은 설 연휴 운전자들의 부담을 줄이기 위한 다양한 혜택 마련에 나섰다. 대표적으로 톨게이트 통행료, 휴게소 서비스, 고속철도 등 이용률이 높은 분야의 비용 부담을 줄이는데 주력할 것으로 알려졌다.
“당장 값 내려라” 운전자들 너무 뜯어먹는다고 욕먹던 ‘이곳’, 60% 할인 예고정부가 인천대교 통행료 인하 절차에 착수했다. 이미 영종대교 통행료 인하를 시행한 결과, 3개월간 약 300억 원의 국민 통행료 부담이 경감되었으며, 인천대교의 경우에도 상당한 인하가 예상된다.
79세 백일섭, 가족과 연 끊고 ‘혼자’ 지내는 상황…안타까운 가정사 공개했다[TV리포트=유소연 기자] 배우 백일섭(79)이 7년간 딸과 연락을 두절한 가운데, '아빠하고 나하고'에서 졸혼 9년만에 속마음을 드러내 눈길을 끈다. 17일 방송된 TV CHOSUN '아빠하고 나하고'는 시청률 5.6%(닐슨 코리아, 전국 기준)를
“톨게이트 지옥이네” 운전자들, 역대급 ‘꿀기능’ 때문에 오열!현대차와 기아차의 첨단 운전 보조 기능은 운전자의 편의를 증진시키지만, 톨게이트 부근에서는 일부 기능이 비활성화되어 사고 위험이 존재한다. 이는 안전 조치로, 운전자는 이러한 기능의 한계를 인지하고 조심스럽게 운전해야 한다.
“아 설마 과태료?”.. 하이패스 무단 통과, 이렇게만 대처하면 걱정 끝하이패스, 이는 국내 고속도로 및 유료 도로 톨게이트에서 별도의 정차 없이 자동 결제하는 시스템이다. 해당 시스템은 하이패스 단말기와 카드를 통해 이용할 수 있다. 이런 하이패스의 보편화는 통행료 지불의 번거로움, 그리고 교통체증의 주요 해결책으로..
얌체 운전자들 난리, 결국 ‘이것’ 단속 시작한 톨게이트 역대급 근황2020년 이전에는 경찰이 안전벨트 미착용을 직접 단속을 진행했다. 그러나 일반 도로면 모를까, 차량 평균 속도가 빠른 고속도로에선 명확한 한계가 존재했다. 이에 새로운 수단을 도입하기 시작했다는 정부. 그 정체는 바로 고속도로 톨게이트 다.
“좋긴한데, 세금이…” 출퇴근 비용 급증, 이러면 도루묵 아니냐 논란경인고속도로 통행료 인상으로 교통 비용이 급증한다. 인천~서울 지하고속도로의 통행료가 88% 올라가며 인천 시민들에게 부담이 된다. 정부와 국회는 이에 대한 대책을 모색 중이지만, 소비자들의 경제적 부담은 계속되고 있다.
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“어쩐지 이상하더라” 톨게이트 30km/h 구간, 과속 못잡는 이유 톨게이트 하이패스 구간에서의 속도 제한과 과속 단속은 여전히 운전자들에게 중요한 주의 사항이다. 고속도로의 흐름과 안전을 위해 이루어지는 규제와 단속에 대한 구체적인 내용을 본문을 통해 자세히 알아보자.
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79세 백일섭, 가족과 연 끊고 ‘혼자’ 지내는 상황…안타까운 가정사 공개했다 [TV리포트=유소연 기자] 배우 백일섭(79)이 7년간 딸과 연락을 두절한 가운데, '아빠하고 나하고'에서 졸혼 9년만에 속마음을 드러내 눈길을 끈다. 17일 방송된 TV CHOSUN '아빠하고 나하고'는 시청률 5.6%(닐슨 코리아, 전국 기준)를
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얌체 운전자들 난리, 결국 ‘이것’ 단속 시작한 톨게이트 역대급 근황 2020년 이전에는 경찰이 안전벨트 미착용을 직접 단속을 진행했다. 그러나 일반 도로면 모를까, 차량 평균 속도가 빠른 고속도로에선 명확한 한계가 존재했다. 이에 새로운 수단을 도입하기 시작했다는 정부. 그 정체는 바로 고속도로 톨게이트 다.
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