폭스바겐,”2030년까지 중국시장 판매대수 400만대 목표”폭스바겐 AG의 CEO 올리버 블루메가 2024년 4월 23일, 2030년까지 중국시장 판매대수를 2023년보다 23% 증가한 400만대까지 늘릴 계획이라고 밝혔다. 이는 중국 시장 점유율 15%에 해당한다. 2023년 폭스바겐그룹의 ···
폭스바겐, 중국시장 전기차 전환 위해 투자 더 늘린다폭스바겐그룹이 중국시장에서 전기차로의 전환을 위한 투자를 더 강화하고 있다. 2030년까지 중국에서만 30개 이상의 배터리 전기차를 출시할 예정으로 ‘In China, For China’를 캐치프레이즈로 현지화···
테슬라, 중국시장 판매 감소로 전 모델 가격 인하테슬라가 2024년 4월 21일. 중국시장에서 가격을 인하했다. 현지에서 생산된 모델 3와 모델 Y의 가격은 약 4-6% 인하되었고, 수입 모델 S와 모델 X는 최대 22% 인하했다. 모델 3는 2개 트림, 모델 Y는 3개 트림으로 ···
혼다, 중국시장에 세 번째 전기차 브랜드 예(Ye)공개혼다가 2024년 4월 16일, 중국시장에 새로운 전기차 브랜드 예(Ye)를 공개했다. e:N과 링시에 이어 중국 전기차 시장을 겨냥한 세 번째 브랜드다. 중국 사용자를 타겟마켓으로 하는 전기 아키텍처 W 를 기반···
‘출력이 1천 마력?’ BMW 전기차 i4, 역대급 배터리 탑재 예고했죠BMW의 전기 세단 i4가 올해 페이스리프트 버전 출시를 앞두고 있다. LCI 버전인만큼 큰 외관의 변화나 성능의 변화는 느껴지지 않을 것으로 보인다. 개선된 배터리와 모터는 2025년 모델부터 적용 예정이라는 소식에 소비자들은 난해한 반응이다.
‘캐딜락 VS 링컨’ 미국의 근본 플래그십 세단, 바로 ‘이 모델’이었죠미국 대형 세단의 인기가 시들해지고 있다. 뛰어난 성능과 오랜 역사를 자랑하지만 시대의 변화는 따라가기 어렵다. 지금은 수요가 있는 중국시장을 제외하고는 대부분 단종된 미국 고급세단. 그 대표모델은 어떤게 있을까?
한-중 FTA 10년…무협 “대중 수출기업 전략적 활용 필요”우리나라와 중국 간 FTA(자유무역협정)가 발효된 지 10년차를 맞는 가운데, 우리 기업들이 중국 수출 시 FTA를 보다 전략적으로 활용해야한다는 제언이 나왔다. 한국무역협회 FTA 종합지원센터는 3일 서울 강남구 트레이드타워에서 ‘한·중 FTA 10년, 중국시장 변화에 따른 우리 기업의 기회 및 리스크 대응 세미나’를 개최했다. 이번 세미나는 한중 FTA
테슬라, 기가 상하이 생산감축으로 인해 주가 하락세 지속테슬라의 주가가 약세를 면치 못하고 있다. 중국 기가 상하이에서의 생산량 감축으로 인해 지난주 말에는 170달러선에서 소폭 하락했다. 블룸버그 통신은 테슬라가 기가 상하에서 하루 반나절의 작업을 중단했다고 ···
BYD 프리미엄 브랜드 양왕 U8, 출시 3개월 반만에 5,000대 판매BYD는 프리미엄 브랜드를 표방하는 양왕을 2023년 1월 론칭하고 9월에 첫 모델 109만 8,00위안(약 15만 1,900달러)에 중국시장에 출시했다. 그리고 출시 후 132일만에 5,000대 판매를 돌파했다고 발표했다. ···
중국 자동차회사들, 전기차 시대의 세일즈 포인트를 찾는다중국 전기차 시장이 서방 국가들과의 지정학적 긴장 등으로 소비자들이 지갑을 닫고 있으며 내수시장 둔화에 직면해 있다고 블룸버그가 보도했다. 내장형 냉장고와 차량 내 노래방 시스템을 갖춘 전기차가 중국에서···
중국 BYD, 위안 플래스 신형 버전 중국시장에 1만 6,644달러에 출시BYD가 해외 시장에서 위안 플러스(해외명 아토 3) 신형 버전을 중국에서 1만 6,644달러에 출시했다. 이는 기존 모델보다 12% 낮은 가격이다. BYD는 최신 가격 인하 전략으로 세계 최대 자동차 시장인 중국에···
테슬라, 2월 중국산 차량 판매 19% 감소테슬라의 2월 수출을 포함한 중국산차의 판매대수가 전년 동기 대비 19% 감소한 6만 365대로 집계됐다. 2월 매출은 2개월 연속 전월 대비 감소세를 기록했는데, 이는 중국 설 연휴의 영향이 컸을 것으로 보인다. 테···
폭스바겐과 샤오펑, 중국 시장용 전기차 2종 개발폭스바겐과 중국 샤오펑이 2026년 출시를 목표로 중국 시장용 중형 배터리 전기차 2종을 공동 개발 중이며 첫 번째 모델은 SUV라고 밝혔다. 두 회사는 플랫폼과 소프트웨어 협력을 위한 '마스터 계약'을 체결했으며,···
BYD, 2024 제네바 오토쇼에 8개 전동화차 출품중국 BYD 2024년 2월 26일부터 스위스에서 개최되고 있는 2024 제네바 오토쇼에 전동화차 8개 모델을 출품했다고 발표했다. 2024 제네바 모터쇼는 2022년 코로나펜대믹으로 취소된 2019년 이후 처음으로 개최되고 있···
중국, 2023년 신에너지차 판매 887만대2023년 중국 자동차시장에서는 약 887만 대의 신에너지차가 판매되었다고 중국 승용차협회가 밝혔다. 이는 세계 판매대수의 63.5%를 차지했다고 한다. 중국시장의 신에너지차 보급률은 30%에 육박했다. 신에너지차 ···
볼보, 폴스타에 대한 자금 지원 중단한다볼보자동차가 2024년 2월 1일 폴스타 오토모티브 홀딩스에 대한 자금 지원을 중단하고 브랜드에 대한 책임을 볼보의 최대 주주인 중국의 지리 홀딩에 넘길 것이라고 발표했다. 이에 대해 지리자동차는 자체 개발에 ···
테슬라, 중국시장 점유율 지속적으로 증가테슬라의 중국시장 판매대수가 지속적으로 증가하고 있다. 테슬라는 2023년 4분기 전년 동기 대비 19.55% 증가한 48만 4,507대를 판매했다. 그 중 중국시장에서 39.73% 증가한 16만 9,935가 팔려 35%의 점유율을 보···
폭스바겐, 2023년 중국시장 전기차 판매 23.2% 증가폭스바겐의 2023년 중국시장 신차 판매대수는 전년 대비 1.6% 증가한 324만 대였다. 그 중 배터리 전기차는 23.2% 증가한 19만1800대였다. 모델별로는 ID.3가 7만 5,700대 이상으로 가장 많이 팔렸다. 폭스바겐은 20···
BMW, 중국 소비자 위한 5/i5 출시 행사 개최BMW가 2024년 1월 25일, 중국시장에 신형 5시리즈 세단과 배터리 전기차 i5를 출시했다. 대형 비즈니스 세단의 일반적인 출시 행사와 달리 비즈니스 정장과 연설 리허설은 없었다. 대신 중국어를 구사하는 독일 임원···
720km 주행 가능한 기아 EV5, 중국 시장에서 ‘가성비 괴물’로 등극!”기아 EV5, 중국 시장에서의 눈부신 등장 기아 자동차의 새로운 전기차, EV5 가 중국 시장에 출시되었다. 이 차량은 주행거리와 가격 면에서 주목할 만한 성능을 보여준다. 중국의 자동차전문 매체 오토홈에 따르면, EV5는 중국에서 최대 720km의
폭스바겐,”2030년까지 중국시장 판매대수 400만대 목표” 폭스바겐 AG의 CEO 올리버 블루메가 2024년 4월 23일, 2030년까지 중국시장 판매대수를 2023년보다 23% 증가한 400만대까지 늘릴 계획이라고 밝혔다. 이는 중국 시장 점유율 15%에 해당한다. 2023년 폭스바겐그룹의 ···
폭스바겐, 중국시장 전기차 전환 위해 투자 더 늘린다 폭스바겐그룹이 중국시장에서 전기차로의 전환을 위한 투자를 더 강화하고 있다. 2030년까지 중국에서만 30개 이상의 배터리 전기차를 출시할 예정으로 ‘In China, For China’를 캐치프레이즈로 현지화···
테슬라, 중국시장 판매 감소로 전 모델 가격 인하 테슬라가 2024년 4월 21일. 중국시장에서 가격을 인하했다. 현지에서 생산된 모델 3와 모델 Y의 가격은 약 4-6% 인하되었고, 수입 모델 S와 모델 X는 최대 22% 인하했다. 모델 3는 2개 트림, 모델 Y는 3개 트림으로 ···
혼다, 중국시장에 세 번째 전기차 브랜드 예(Ye)공개 혼다가 2024년 4월 16일, 중국시장에 새로운 전기차 브랜드 예(Ye)를 공개했다. e:N과 링시에 이어 중국 전기차 시장을 겨냥한 세 번째 브랜드다. 중국 사용자를 타겟마켓으로 하는 전기 아키텍처 W 를 기반···
‘출력이 1천 마력?’ BMW 전기차 i4, 역대급 배터리 탑재 예고했죠 BMW의 전기 세단 i4가 올해 페이스리프트 버전 출시를 앞두고 있다. LCI 버전인만큼 큰 외관의 변화나 성능의 변화는 느껴지지 않을 것으로 보인다. 개선된 배터리와 모터는 2025년 모델부터 적용 예정이라는 소식에 소비자들은 난해한 반응이다.
‘캐딜락 VS 링컨’ 미국의 근본 플래그십 세단, 바로 ‘이 모델’이었죠 미국 대형 세단의 인기가 시들해지고 있다. 뛰어난 성능과 오랜 역사를 자랑하지만 시대의 변화는 따라가기 어렵다. 지금은 수요가 있는 중국시장을 제외하고는 대부분 단종된 미국 고급세단. 그 대표모델은 어떤게 있을까?
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테슬라, 기가 상하이 생산감축으로 인해 주가 하락세 지속 테슬라의 주가가 약세를 면치 못하고 있다. 중국 기가 상하이에서의 생산량 감축으로 인해 지난주 말에는 170달러선에서 소폭 하락했다. 블룸버그 통신은 테슬라가 기가 상하에서 하루 반나절의 작업을 중단했다고 ···
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중국 BYD, 위안 플래스 신형 버전 중국시장에 1만 6,644달러에 출시 BYD가 해외 시장에서 위안 플러스(해외명 아토 3) 신형 버전을 중국에서 1만 6,644달러에 출시했다. 이는 기존 모델보다 12% 낮은 가격이다. BYD는 최신 가격 인하 전략으로 세계 최대 자동차 시장인 중국에···
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