전기차 타고 여행할래…현대차, 100팀 선정해 여행 비용 지원현대자동차가 일상 속 충전을 필요로 하는 고객들을 위해 ‘지금은 충전중’ 여행 지원 캠페인을 운영한다고 17일 밝혔다. 참가를 희망하는 고객은 이달 30일까지 신청 페이지를 통해 사연과 신청서를 접수하면 된다. 현대자동차가 100개팀 대상 제주 왕복 항공권, 숙박비, 아이오닉5 렌터카 대여 및 충전 비용 일체를 지원하는 ‘지금은 충전중’ 여행 지원 캠페인을
“전기차 충전? 로봇이 알아서 척척” 두산로보틱스, LG전자 손 잡아전기차를 로봇이 알아서 충전하는 시대가 눈앞에 왔다. 두산로보틱스는 11일 서울 강서구 LG사이언스파크에서 LG전자와 '전기차 자동 충전 솔루션 시범 운영소' 개소식을 열고 시범 운영에 나섰다고 16일 밝혔다.
청송군, 전기차 완속 충전기 보급사업 시행.. 탄소중립 실현 나선다청송군은 온실가스 감축과 탄소중립 실현의 일환으로, 쾌적한 대기환경을 조성하기 위한 ‘2024년 전기자동차 완속 충전기 보급사업’을 시행한다고 전했다. 군은 1,800만원의 예산을 투입하여 완속 충전기 1기당 최대 100만원을 충전기 종류별로 차등 지원한다.
노 재팬 아빠들도 못 참는 ‘5천만 원대’ 일본 하이브리드 모델 2종은?전기차와 수소차는 주춤하고 있는 요즘이지만 하이브리드는 꾸준히 사람들이 찾고있는 추세이다. 특히 하이브리드 기술이 뛰어난 일본의 자동차 중 5천만 원대의 예산으로 구매할 수 있는 세단과 SUV는 어떤 종류가 있을까?
‘美 전역 1%만 설치’ 전기차 보급 핵심 충전 인프라, 그 실상 이렇다충전 인프라는 전기차를 채택하는 데 가장 큰 장애물 중 하나다. 미국의 컨슈머 리포트(Consumer Reports)에 따르면 미국인의 약 3분의 1이 전기차에 관심이 있지만 충전 인프라 부족 문제를 걱정하고 있다고 한다.
테슬라도 못 한다는 전기차 무선 충전.. 그 근황 무려 이 정도라고?어쩌면 미래의 사람들은 과거의 전기차 사용자들이 전기차를 충전하기 위해 소방 호스 같은 케이블을 자동차에 연결하려고 분투하는 모습을 보고 웃을지도 모른다. 미래에는 휴대폰을 무선 충전하는 것처럼 전기차를 무선 충전할 것이기 때문이다.
[알고 타요 EV] 전기차 충전소, 설치율 높은데도 부족한 이유는?지난 2022년 한국 딜로이트 그룹이 실시한 ‘2023 글로벌 자동차 소비자 조사’에서 한국인 응답자 893명 중 49%가 ‘충전 인프라 부족’을 전기차 구매 시 가장 우려하는 요인으로 꼽았다. 전기차 보급률은 나날이 늘고 있지만, 차주들이 체감하는 충전 인프라 부족은 여전해 보인다. 국내 전기차 충전소 설치 현황 통계를 보면, 충전기 설치 수량이 부족한
‘친환경 구X였다’.. 요즘 인기 전기차, 환경 파괴 수준에 네티즌 경악깨끗하고 친환경적인 교통수단의 이면에는 충격적인 진실이 숨어있었다. 그 진실은 바로 전기 자동차가 내연 기관 자동차 못지않게 환경을 오염시키고 있다는 것이었다. 전기차의 친환경적인 이미지를 철석같이 믿고 있던 소비자들은 충격에 빠졌다.
‘나만 당할 순 없다?’.. 오너들 꽁꽁 숨긴다는 전기차 충격 진실은요전기 자동차를 소유하고 있는 사람들은 전기 자동차에 대한 몇 가지 비밀을 숨기고 있다. 흔히 알려진 전기차 충전소의 인프라 문제부터 잘 알려지지 않은 배터리 교체 비용까지, 전기차의 진실을 낱낱이 파헤쳐 보자.
"딱! 세 가지!" 헷갈리는 충전기 사용, '이것'만 알아도 충전 쉬워집니다주유와 충전, 결정적으로 다른 ‘이것’ 도심이라면, 멀리 나가지 않아도 최근엔 전기차를 어렵지 않게 볼 수 있다. 이에 따라 전기차 충전소의 숫자도 빠르게 증가하고 있다. 요즘에는 아파트 주차장만 해도 충전 중···
포터 전기차 결국 생산 중단.. 현대차 충격 결단, 네티즌 환호 터졌죠소비자들에게 많은 사랑을 받는 포터지만, 포터 2 EV는 상황이 다르다. 민폐 전기차라는 인식으로 전기차주들 사이에서 혹평받고 있기 때문이다. 또한 올해 1월 포터 2 EV 생산이 중단되면서, 더 큰 위기를 맞이하고 있다.
북극 한파에 ‘테슬라 무덤’ 된 美…“완벽한 재앙”“충전소들이 전기차의 무덤으로 바뀌고 있다.”17일(현지 시간) 영하 20~30도가 넘는 ‘북극 한파’에 시달리는 미국 시카고의 한 전기차 충전소. 지독한 추위에 배터리가 빨리 닳아버린 테슬라 전기차 수십 대가 줄지어 충전을 기다리고 있다. 차례를 기
“차세대 전고체 배터리” 하버드서 개발, 한국 배터리 패권 빼앗기나?하버드대학교의 혁신적인 전고체 배터리 개발 하버드대학교 연구진이 전기차를 단 10분 만에 풀 충전할 수 있는 새로운 고체 배터리를 개발했다. 이 리튬금속배터리는 기존 파우치 배터리 셀보다 최소 6,000회 이상 충전 및 방전이 가능하다는 점에서 주목받
“자동차도 무선충전?!” KG모빌리티, CES 2024 무선충전 토레스KG모빌리티, CES 2024에서 무선충전 토레스 EVX 선보여 KG모빌리티(KGM)가 미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 전자·IT 전시회인 ‘CES 2024’에서 자동차 배터리 무선충전 플랫폼 기술이 탑재된 토레스 EVX를 선보였다. 이 기술은
“테슬라 충격선언! 사이버트럭, DC콤보 충전 지원 안 해 “테슬라 사이버트럭, DC콤보 충전 지원 안 해 테슬라 사이버트럭 DC콤보(CCS1) 커넥터로 충전 되지 않는다는 소식이 전해졌다. 이는 테슬라의 충전 포트가 시중에서 판매되는 CCS1-NACS(북미충전표준) 어댑터를 사용하지 못하도록 설계됐기 때문이다
‘단돈 2천만 원대’.. 내년 출시 ‘이 전기차’, 벌써부터 문의 폭주 상황2024년 하반기, 현대차가 경형 SUV 캐스퍼의 전기차 모델인 캐스퍼 일렉트릭을 선보일 예정이다.해당 차량은 내년 7월 현대차의 중국 공장인 광주 글로벌 모터스에서 생산이 진행될 예정이다. 최근 들어서는 국내외 곳곳에서 테스트 주행 중...
“테슬라 슈퍼차저가 지배하는 미래?” 폭스바겐그룹도 테슬라생태계폭스바겐그룹, 테슬라 슈퍼차저 네트워크( 테슬라생태계 ) 도입 폭스바겐그룹(폭스바겐, 아우디, 포르쉐)이 테슬라의 전용 충전기 연결 방식인 NACS(North American Charging Standard)를 채택하며, 글로벌 충전 인프라 시장에서
“가성비 테슬라? 대놓고 베껴놓고?” 하오보어 HT 충격 실체“3천짜리 테슬라” 하오보어 HT, 테슬라 모델 X와 유사한 디자인으로 주목 중국의 4대 자동차 제조사 중 하나인 광저우자동차 산하의 전기자동차 브랜드 광치아이안이 하오보어 HT를 출시했다. 이 모델은 테슬라 모델 X와 상당히 유사한 디자인으로 제작되
“테슬라 강점기 신호탄?” 테슬라 충전 커넥터, 백악관 美 표준 승인테슬라 충전 커넥터, 미국 전역에서 표준화될 전망 미국 자동차기술 연구자들의 대표 단체인 미 자동차공학회(SAE International)가 테슬라 충전 커넥터 제조 기술을 미 전역에서 표준화할 수 있는 기반을 마련했다. 이 단체는 북미 전역의 전기차
아이오닉 6 차주들 오열.. 현대차 신형 전기차, 미쳐버린 디자인 수준현재 현대차는 아이오닉 브랜드를 통해 아이오닉 5와 6를 선보였으며, 내년 상반기 중에는 대형 전기 SUV인 아이오닉 7의 출시를 예정하고 있다. 그렇다면 7 이후 현대차가 선보일 전기차는 어떤 모델일까? 확실하게 공개된 내용은 없지만, 업계에서는..
전기차 타고 여행할래…현대차, 100팀 선정해 여행 비용 지원 현대자동차가 일상 속 충전을 필요로 하는 고객들을 위해 ‘지금은 충전중’ 여행 지원 캠페인을 운영한다고 17일 밝혔다. 참가를 희망하는 고객은 이달 30일까지 신청 페이지를 통해 사연과 신청서를 접수하면 된다. 현대자동차가 100개팀 대상 제주 왕복 항공권, 숙박비, 아이오닉5 렌터카 대여 및 충전 비용 일체를 지원하는 ‘지금은 충전중’ 여행 지원 캠페인을
“전기차 충전? 로봇이 알아서 척척” 두산로보틱스, LG전자 손 잡아 전기차를 로봇이 알아서 충전하는 시대가 눈앞에 왔다. 두산로보틱스는 11일 서울 강서구 LG사이언스파크에서 LG전자와 '전기차 자동 충전 솔루션 시범 운영소' 개소식을 열고 시범 운영에 나섰다고 16일 밝혔다.
청송군, 전기차 완속 충전기 보급사업 시행.. 탄소중립 실현 나선다 청송군은 온실가스 감축과 탄소중립 실현의 일환으로, 쾌적한 대기환경을 조성하기 위한 ‘2024년 전기자동차 완속 충전기 보급사업’을 시행한다고 전했다. 군은 1,800만원의 예산을 투입하여 완속 충전기 1기당 최대 100만원을 충전기 종류별로 차등 지원한다.
노 재팬 아빠들도 못 참는 ‘5천만 원대’ 일본 하이브리드 모델 2종은? 전기차와 수소차는 주춤하고 있는 요즘이지만 하이브리드는 꾸준히 사람들이 찾고있는 추세이다. 특히 하이브리드 기술이 뛰어난 일본의 자동차 중 5천만 원대의 예산으로 구매할 수 있는 세단과 SUV는 어떤 종류가 있을까?
‘美 전역 1%만 설치’ 전기차 보급 핵심 충전 인프라, 그 실상 이렇다 충전 인프라는 전기차를 채택하는 데 가장 큰 장애물 중 하나다. 미국의 컨슈머 리포트(Consumer Reports)에 따르면 미국인의 약 3분의 1이 전기차에 관심이 있지만 충전 인프라 부족 문제를 걱정하고 있다고 한다.
테슬라도 못 한다는 전기차 무선 충전.. 그 근황 무려 이 정도라고? 어쩌면 미래의 사람들은 과거의 전기차 사용자들이 전기차를 충전하기 위해 소방 호스 같은 케이블을 자동차에 연결하려고 분투하는 모습을 보고 웃을지도 모른다. 미래에는 휴대폰을 무선 충전하는 것처럼 전기차를 무선 충전할 것이기 때문이다.
[알고 타요 EV] 전기차 충전소, 설치율 높은데도 부족한 이유는? 지난 2022년 한국 딜로이트 그룹이 실시한 ‘2023 글로벌 자동차 소비자 조사’에서 한국인 응답자 893명 중 49%가 ‘충전 인프라 부족’을 전기차 구매 시 가장 우려하는 요인으로 꼽았다. 전기차 보급률은 나날이 늘고 있지만, 차주들이 체감하는 충전 인프라 부족은 여전해 보인다. 국내 전기차 충전소 설치 현황 통계를 보면, 충전기 설치 수량이 부족한
‘친환경 구X였다’.. 요즘 인기 전기차, 환경 파괴 수준에 네티즌 경악 깨끗하고 친환경적인 교통수단의 이면에는 충격적인 진실이 숨어있었다. 그 진실은 바로 전기 자동차가 내연 기관 자동차 못지않게 환경을 오염시키고 있다는 것이었다. 전기차의 친환경적인 이미지를 철석같이 믿고 있던 소비자들은 충격에 빠졌다.
‘나만 당할 순 없다?’.. 오너들 꽁꽁 숨긴다는 전기차 충격 진실은요 전기 자동차를 소유하고 있는 사람들은 전기 자동차에 대한 몇 가지 비밀을 숨기고 있다. 흔히 알려진 전기차 충전소의 인프라 문제부터 잘 알려지지 않은 배터리 교체 비용까지, 전기차의 진실을 낱낱이 파헤쳐 보자.
"딱! 세 가지!" 헷갈리는 충전기 사용, '이것'만 알아도 충전 쉬워집니다 주유와 충전, 결정적으로 다른 ‘이것’ 도심이라면, 멀리 나가지 않아도 최근엔 전기차를 어렵지 않게 볼 수 있다. 이에 따라 전기차 충전소의 숫자도 빠르게 증가하고 있다. 요즘에는 아파트 주차장만 해도 충전 중···
포터 전기차 결국 생산 중단.. 현대차 충격 결단, 네티즌 환호 터졌죠 소비자들에게 많은 사랑을 받는 포터지만, 포터 2 EV는 상황이 다르다. 민폐 전기차라는 인식으로 전기차주들 사이에서 혹평받고 있기 때문이다. 또한 올해 1월 포터 2 EV 생산이 중단되면서, 더 큰 위기를 맞이하고 있다.
북극 한파에 ‘테슬라 무덤’ 된 美…“완벽한 재앙” “충전소들이 전기차의 무덤으로 바뀌고 있다.”17일(현지 시간) 영하 20~30도가 넘는 ‘북극 한파’에 시달리는 미국 시카고의 한 전기차 충전소. 지독한 추위에 배터리가 빨리 닳아버린 테슬라 전기차 수십 대가 줄지어 충전을 기다리고 있다. 차례를 기
“차세대 전고체 배터리” 하버드서 개발, 한국 배터리 패권 빼앗기나? 하버드대학교의 혁신적인 전고체 배터리 개발 하버드대학교 연구진이 전기차를 단 10분 만에 풀 충전할 수 있는 새로운 고체 배터리를 개발했다. 이 리튬금속배터리는 기존 파우치 배터리 셀보다 최소 6,000회 이상 충전 및 방전이 가능하다는 점에서 주목받
“자동차도 무선충전?!” KG모빌리티, CES 2024 무선충전 토레스 KG모빌리티, CES 2024에서 무선충전 토레스 EVX 선보여 KG모빌리티(KGM)가 미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 전자·IT 전시회인 ‘CES 2024’에서 자동차 배터리 무선충전 플랫폼 기술이 탑재된 토레스 EVX를 선보였다. 이 기술은
“테슬라 충격선언! 사이버트럭, DC콤보 충전 지원 안 해 “ 테슬라 사이버트럭, DC콤보 충전 지원 안 해 테슬라 사이버트럭 DC콤보(CCS1) 커넥터로 충전 되지 않는다는 소식이 전해졌다. 이는 테슬라의 충전 포트가 시중에서 판매되는 CCS1-NACS(북미충전표준) 어댑터를 사용하지 못하도록 설계됐기 때문이다
‘단돈 2천만 원대’.. 내년 출시 ‘이 전기차’, 벌써부터 문의 폭주 상황 2024년 하반기, 현대차가 경형 SUV 캐스퍼의 전기차 모델인 캐스퍼 일렉트릭을 선보일 예정이다.해당 차량은 내년 7월 현대차의 중국 공장인 광주 글로벌 모터스에서 생산이 진행될 예정이다. 최근 들어서는 국내외 곳곳에서 테스트 주행 중...
“테슬라 슈퍼차저가 지배하는 미래?” 폭스바겐그룹도 테슬라생태계 폭스바겐그룹, 테슬라 슈퍼차저 네트워크( 테슬라생태계 ) 도입 폭스바겐그룹(폭스바겐, 아우디, 포르쉐)이 테슬라의 전용 충전기 연결 방식인 NACS(North American Charging Standard)를 채택하며, 글로벌 충전 인프라 시장에서
“가성비 테슬라? 대놓고 베껴놓고?” 하오보어 HT 충격 실체 “3천짜리 테슬라” 하오보어 HT, 테슬라 모델 X와 유사한 디자인으로 주목 중국의 4대 자동차 제조사 중 하나인 광저우자동차 산하의 전기자동차 브랜드 광치아이안이 하오보어 HT를 출시했다. 이 모델은 테슬라 모델 X와 상당히 유사한 디자인으로 제작되
“테슬라 강점기 신호탄?” 테슬라 충전 커넥터, 백악관 美 표준 승인 테슬라 충전 커넥터, 미국 전역에서 표준화될 전망 미국 자동차기술 연구자들의 대표 단체인 미 자동차공학회(SAE International)가 테슬라 충전 커넥터 제조 기술을 미 전역에서 표준화할 수 있는 기반을 마련했다. 이 단체는 북미 전역의 전기차
아이오닉 6 차주들 오열.. 현대차 신형 전기차, 미쳐버린 디자인 수준 현재 현대차는 아이오닉 브랜드를 통해 아이오닉 5와 6를 선보였으며, 내년 상반기 중에는 대형 전기 SUV인 아이오닉 7의 출시를 예정하고 있다. 그렇다면 7 이후 현대차가 선보일 전기차는 어떤 모델일까? 확실하게 공개된 내용은 없지만, 업계에서는..
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