일본에 뒷통수 맞은 ‘현대차 전기차’.. 발칵 뒤집어졌다는 현재 상황이와 같은 전략은 일본 시장 전기차 선택지 부재 현상을 만들었고, 다른 외부 업체들은 기회를 살려 공격적인 전기차 출시를 감행했다. 하지만 21일 일본 정부가 2024년 친환경차 보조금 지급 기준을 새롭게 발표하면서 상황이 바뀌고 말았다.
단무지 컬러 실화?.. 디자인 진짜 최악이라 난리 난 일본 ‘이 차’ 정체쥬크(Juke)는 닛산에서 2010년부터 생산하는 소형 크로스오버 SUV다. 소비자로부터 큰 사랑을 받고 있는 쥬크가 2024년형으로 새롭게 돌아온다는 소식이 전해지며 소비자들의 관심이 집중되었다.
“국내에서도 예쁘다 소문난 그차?!” 마쓰다 로드스터 개발자 대화마쓰다 로드스터 개발자 대화 2024년 2월 13일, 리스폰스, 일본의 자동차 전문지는 마쓰다 로드스터 개발자, 사이토 시게키와의 인터뷰 대화 를 통해 ND 모델의 미래와 최근의 개량형 ‘ND2’에 대한 흥미로운 세부 사항을 공개했다. 이번 인터뷰에서 사이토는 로드스터의 개선 과정과 향후 계획에 대해 상세히 설명했다. 사이버 보안 규제에 대한 대응 사이토는
‘도요타·렉서스’ 출입금지한 국내 골프장, 정작 카트는 이 제품이었다전북에 있는 A골프장은 과거 홈페이지에 '일본산(産) 차량 출입 금지 공지 안내'라는 글을 게시해 한 차례 화제가 된 바 있다. 이 골프장이 아직도 일본산 차량의 주차장 이용을 제한한다고 해 또 다시 주목받았다.
일본이 컨셉트카 내놓을 때 중국은 시판차량을… 돌아온 ‘재팬 모빌리티쇼 2023’세계 5대 자동차 전시회 도쿄 모터쇼가 ‘재팬 모빌리티쇼’로 옷을 갈아입고 4년 만에 부활했다. 2019년을 끝으로 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 발발 이후 3년 간 중단된 전시회가 25일 도쿄 빅사이트에서 언론 사전 공개를 시작으로 개막했다
‘도쿄 모빌리티쇼’ 4년 만에 출사표… 위기의 일본완성차 ‘EV’로 승부수도쿄 모빌리티쇼가 25일(현지시간) 일본 도쿄 빅사이트 전시장에서 4년 만에 열렸다. 기존 도쿄모터쇼는 본격적인 전동화 시대를 맞아 올해부터 모터쇼 대신 ‘모빌리티쇼’로 이름이 바뀌었다. 2년마다 열리는 이 행사는 지난 2021년 일본 코로나 확산 영
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