“이정도면 살만한데?” 테슬라 가격 정책 변경 모델3 하이랜드테슬라 코리아가 신형 모델3, 프로젝트명 ‘하이랜드’ 의 국내 출시를 알리며 많은 소비자들의 관심을 받고 있습니다. 이번 모델은 중국 상하이의 기가팩토리에서 제조되며, 보조금 정책 덕분에 보다 저렴한 가격에 판매될 예정입니다. 신형 모델 3는 후륜구동(RWD)과 롱레인지 두 가지 버전으로 제공되며, 각각의 시작 가격은 감소한 보조금을 반영하여 매우 경쟁력
“어쩐지 안 보이더라” 아빠들, SUV 살 때 ‘이 차’ 살까 물어보면 말리는 상국내 디젤차 신규 등록 대수가 사상 처음으로 10% 수준까지 내려가며 역대 최저치를 기록했다. 반면 하이브리드차는 30%를 넘어서며 친환경차에 대한 수요가 높아지고 있다. 전기차 역시 판매량 변화를 보이고 있는 상황이다.
테슬라 모델y 보조금 195만원 확정, 5천만원으로 살 수 없다테슬라가 정부의 새로운 전기차 보조금 정책으로 인해 차량 가격이 오를 것으로 보입니다. 지난해 테슬라 모델Y는 서울시 기준 4천만원 후반대에 살 수 있었으나 올해는 5천100만원이 넘어갈 것으로 보입니다. 경쟁모델이었던 아이오닉5은 4천만원 중반대로 구매할 수 있습니다. 올해의 전기차 보조금 정책에 따라 모델 Y(RWD)의 국고보조금은 195만원으로 확정되
‘포터 전기차’ 결국 생산 중단 … 그런데 반응이 심상치 않다?!포터 전기차 생산 중단: 전기차 차주들의 반응 현대자동차가 포터2 EV, 즉 포터전기차의 생산을 일시 중단하기로 결정했다. 이는 정부의 전기차 구매 보조금 공백으로 인한 소비자 수요 감소 때문이다. 포터 전기차는 충전 대란의 원인으로 지목되며, 민폐
“이정도면 살만한데?” 테슬라 가격 정책 변경 모델3 하이랜드 테슬라 코리아가 신형 모델3, 프로젝트명 ‘하이랜드’ 의 국내 출시를 알리며 많은 소비자들의 관심을 받고 있습니다. 이번 모델은 중국 상하이의 기가팩토리에서 제조되며, 보조금 정책 덕분에 보다 저렴한 가격에 판매될 예정입니다. 신형 모델 3는 후륜구동(RWD)과 롱레인지 두 가지 버전으로 제공되며, 각각의 시작 가격은 감소한 보조금을 반영하여 매우 경쟁력
“어쩐지 안 보이더라” 아빠들, SUV 살 때 ‘이 차’ 살까 물어보면 말리는 상 국내 디젤차 신규 등록 대수가 사상 처음으로 10% 수준까지 내려가며 역대 최저치를 기록했다. 반면 하이브리드차는 30%를 넘어서며 친환경차에 대한 수요가 높아지고 있다. 전기차 역시 판매량 변화를 보이고 있는 상황이다.
테슬라 모델y 보조금 195만원 확정, 5천만원으로 살 수 없다 테슬라가 정부의 새로운 전기차 보조금 정책으로 인해 차량 가격이 오를 것으로 보입니다. 지난해 테슬라 모델Y는 서울시 기준 4천만원 후반대에 살 수 있었으나 올해는 5천100만원이 넘어갈 것으로 보입니다. 경쟁모델이었던 아이오닉5은 4천만원 중반대로 구매할 수 있습니다. 올해의 전기차 보조금 정책에 따라 모델 Y(RWD)의 국고보조금은 195만원으로 확정되
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