“실화인가요?” 카니발 하이리무진vs알파드, 충격 비교 결과 나왔죠최근 페이스리프트를 거친 기아 카니발이 의전용 미니밴 시장에서도 불꽃 튀는 경쟁을 벌일 전망이다. 카니발 하이리무진 4인승 사양은 알파드와 가격대가 겹쳐 흥미로운 경쟁 구도가 형성된다. 과연 이들 사이에는 어떤 차이점이 있을까?
내년 출시하는 국산 신차.. 역대급 라인업에 예비 오너들 기대 폭발어느덧 2023년의 끝이 성큼 다가왔다. 내년은 전기차와 하이브리드 등 친환경 모델부터 기존 주력 모델의 페이스리프트까지 더욱 다양한 신차 출시가 예고됐다. 내년 모습을 드러낼 국산 신차를 제조사별로 정리해 봤다.
기다리던 차주들 어안 벙벙.. EV9 ‘HDP 옵션’, 결국 이런 최후 맞았다최근 업계에 따르면 기아가 사실상 레벨 3 자율주행 옵션인 HDP의 연내 도입을 실패한 것으로 전해진다. 해당 옵션을 최초 적용할 예정이었던 EV9의 가격표에서 HDP 옵션이 삭제됐고 기존 계약자에게는 계약 전환 및 취소 안내 공문이 전달됐다.
국산차보다 낫다.. 중국산 자동차, 욕하는 순간 ‘차알못’ 된다는 이유중국산 자동차 하면 가장 먼저 떠오르는 것이 짝퉁, 저품질일 것이다. 실제로 10여 년 전만 해도 타 브랜드의 차를 배껴 짝퉁차를 많이 만들어 논란이 되었다. 그랬던 중국산 자동차가 이제 많이 달라진 모습을 보여주고 있다.
“455만 원 더 비싸” 카니발 하이브리드, 유지비 본전 뽑기 가능할까?카니발 디젤과 가솔린, 하이브리드 중 어떤 사양을 구매할지 소비자들의 고민이 깊어진다.유지비는 하이브리드가 가장 저렴하지만 가격이 만만치 않다. 그렇다면 하이브리드 모델을 오래, 그리고 많이 탄다면 저렴한 유지비로 가격 차이를 극복할 수 있을까?
“쓰레기가 따로 없어..” 전기차 품질 충격 실태, 차주들 분노 대폭발전기차 단점이 갈수록 부각되는 분위기다. 내연기관 차량 대비 품질 이슈도 잦은 느낌인데, 단순히 기분 탓이 아닌 것으로 나타났다. 자동차 리서치 전문 기관 컨슈머인사이트는 최근 연례 자동차 기획 조사 결과를 공개했다.
사이버트럭 스펙 유출.. 충격 성능 수준에 전기차 업계 난리 난 상황테슬라 사이버트럭 출시일이 오는 11월 30일로 확정된 가운데 제원 일부가 유출돼 관심이 집중된다. 이번에 공개된 정보는 미국 정부 산하 기관인 NHTSA를 거친 내용으로 더욱 신뢰성이 높다.
“뭐 이리 생겼냐..” 신형 카니발, 깡통 모델 디자인은 무려 이런 모습지난 10월 27일 카니발 페이스리프트 모델의 외장 디자인이 공개된 후 소비자들의 관심이 뜨겁다. 최근에는 각 사양별 디자인 차이와 출시 일정이 포함된 기아 내부 자료가 유출돼 이목이 집중된다.
“자국민이 봉이냐” 900만 원 더 싸다는 일본 코나, 결국 오너들 폭발일본 승용차 시장에 재진출한 현대차는 지난 1년간 괄목할 만한 성과를 올리지는 못했으나 여전히 자신감을 내비치고 있다. 최근에는 코나 일렉트릭을 일본 시장에 출시했는데, 내수 판매가보다 파격적인 가격이 책정돼 화제다.
“현기차보다 심해” 가격 인상 선 넘은 트랙스, 셀토스와 비교했더니?한국GM은 최근 트랙스 크로스오버 2024.5년형 모델의 판매를 시작했는데, 사양 변화는 거의 없이 가격만 오른 것으로 전해진다. 과연 이전처럼 가성비를 앞세울 수 있을지 기아 셀토스와 비교를 통해 알아보았다.
월 250 사회 초년생, ‘신형 K5’ 뽑는다면 감당해야 하는 유지비 수준K5 페이스리프트 모델의 판매가 지난 2일 시작됐다. K5는 쏘나타보다 수요층의 연령대가 낮아 사회 초년생의 첫 차로도 적잖은 선택을 받는 모델이다. 그렇다면 K5를 할부로 구입할 경우 월 납입금을 포함한 유지비 지출은 어느 정도일까?
쏘나타엔 있고 K5 신형엔 없는 ‘이 모델’.. 기아가 꺼낸 충격적 반응기아는 지난 2일 K5 페이스리프트 모델의 본격적인 판매에 돌입했다. 일각에서는 쏘나타에는 있는 2.5L 가솔린 터보 사양의 여전한 부재를 아쉬워하는데, 최근 기아 관계자가 그 이유를 밝혀 주목받는다.
“팰리세이드 비상” 출시 임박 폭스바겐 아틀라스, 옵션 수준 역대급폭스바겐코리아는 지난 2월 출시된 대형 SUV 아틀라스 2차 페이스리프트 모델을 조만간 국내에 선보이게 됐다. 최근에는 환경부 소음 및 배출가스 인증을 마치면서 해당 모델의 출시일이 성큼다가왔다.
“딱 20대만 판다” 회장님들도 줄 섰다는 ‘6억 한정판’ 마이바흐 등장최근 벤츠코리아에서 마이바흐 S클래스 스페셜 한정판 모델인 '메르세데스-마이바흐 S 680 4MATIC 오뜨 부아튀르 에디션'을 최초로 공개했다. 한정판 에디션의 모습은 어떨지, 일반 마이바흐 S클래스와는 어떤 차이점이 있는지 살펴보자.
“누수에 시동 불량” 신형 싼타페 결함 속출, 차주들 울화통 터졌죠싼타페 초기 결함 제보가 곳곳에서 쏟아져 주목받는데, 앞서 심각한 결함으로 몸살을 앓았던 그랜저 못지않다는 평가도 나오는 상황이다. 그간 신형 싼타페에서 발견된 결함과 현대차의 최신 입장을 짚어봤다.
“온통 구멍 투성이” 법인차 전용 번호판, 진짜 쓸모없다 말 나온 이유국토부에 따르면 차량 가액 8천만 원 이상 업무용 차량에 연두색 배경이 적용된 법인차 번호판을 달아야 한다. 하지만 벌써부터 제도의 허점을 악용할 우려가 있다는 지적이 나온다. 8천만 원 이상 고가 차량도 법인차 번호판을 피할 방법이 있다는 것이다.
“가격? 일단 올리자” 더 비싸진 신형 카니발, 대체 얼마나 달라졌나?최근 카니발 페이스리프트 모델의 실내와 주요 정보가 공개돼 소비자들의 관심이 뜨겁다. 국산 패밀리카 대표 모델인 카니발의 구매 장벽이 더욱 높아졌다는 반응이 이어지는데, 과연 업그레이드된 상품성은 그만한 값어치를 해낼까?
“실화인가요?” 카니발 하이리무진vs알파드, 충격 비교 결과 나왔죠 최근 페이스리프트를 거친 기아 카니발이 의전용 미니밴 시장에서도 불꽃 튀는 경쟁을 벌일 전망이다. 카니발 하이리무진 4인승 사양은 알파드와 가격대가 겹쳐 흥미로운 경쟁 구도가 형성된다. 과연 이들 사이에는 어떤 차이점이 있을까?
내년 출시하는 국산 신차.. 역대급 라인업에 예비 오너들 기대 폭발 어느덧 2023년의 끝이 성큼 다가왔다. 내년은 전기차와 하이브리드 등 친환경 모델부터 기존 주력 모델의 페이스리프트까지 더욱 다양한 신차 출시가 예고됐다. 내년 모습을 드러낼 국산 신차를 제조사별로 정리해 봤다.
기다리던 차주들 어안 벙벙.. EV9 ‘HDP 옵션’, 결국 이런 최후 맞았다 최근 업계에 따르면 기아가 사실상 레벨 3 자율주행 옵션인 HDP의 연내 도입을 실패한 것으로 전해진다. 해당 옵션을 최초 적용할 예정이었던 EV9의 가격표에서 HDP 옵션이 삭제됐고 기존 계약자에게는 계약 전환 및 취소 안내 공문이 전달됐다.
국산차보다 낫다.. 중국산 자동차, 욕하는 순간 ‘차알못’ 된다는 이유 중국산 자동차 하면 가장 먼저 떠오르는 것이 짝퉁, 저품질일 것이다. 실제로 10여 년 전만 해도 타 브랜드의 차를 배껴 짝퉁차를 많이 만들어 논란이 되었다. 그랬던 중국산 자동차가 이제 많이 달라진 모습을 보여주고 있다.
“455만 원 더 비싸” 카니발 하이브리드, 유지비 본전 뽑기 가능할까? 카니발 디젤과 가솔린, 하이브리드 중 어떤 사양을 구매할지 소비자들의 고민이 깊어진다.유지비는 하이브리드가 가장 저렴하지만 가격이 만만치 않다. 그렇다면 하이브리드 모델을 오래, 그리고 많이 탄다면 저렴한 유지비로 가격 차이를 극복할 수 있을까?
“쓰레기가 따로 없어..” 전기차 품질 충격 실태, 차주들 분노 대폭발 전기차 단점이 갈수록 부각되는 분위기다. 내연기관 차량 대비 품질 이슈도 잦은 느낌인데, 단순히 기분 탓이 아닌 것으로 나타났다. 자동차 리서치 전문 기관 컨슈머인사이트는 최근 연례 자동차 기획 조사 결과를 공개했다.
사이버트럭 스펙 유출.. 충격 성능 수준에 전기차 업계 난리 난 상황 테슬라 사이버트럭 출시일이 오는 11월 30일로 확정된 가운데 제원 일부가 유출돼 관심이 집중된다. 이번에 공개된 정보는 미국 정부 산하 기관인 NHTSA를 거친 내용으로 더욱 신뢰성이 높다.
“뭐 이리 생겼냐..” 신형 카니발, 깡통 모델 디자인은 무려 이런 모습 지난 10월 27일 카니발 페이스리프트 모델의 외장 디자인이 공개된 후 소비자들의 관심이 뜨겁다. 최근에는 각 사양별 디자인 차이와 출시 일정이 포함된 기아 내부 자료가 유출돼 이목이 집중된다.
“자국민이 봉이냐” 900만 원 더 싸다는 일본 코나, 결국 오너들 폭발 일본 승용차 시장에 재진출한 현대차는 지난 1년간 괄목할 만한 성과를 올리지는 못했으나 여전히 자신감을 내비치고 있다. 최근에는 코나 일렉트릭을 일본 시장에 출시했는데, 내수 판매가보다 파격적인 가격이 책정돼 화제다.
“현기차보다 심해” 가격 인상 선 넘은 트랙스, 셀토스와 비교했더니? 한국GM은 최근 트랙스 크로스오버 2024.5년형 모델의 판매를 시작했는데, 사양 변화는 거의 없이 가격만 오른 것으로 전해진다. 과연 이전처럼 가성비를 앞세울 수 있을지 기아 셀토스와 비교를 통해 알아보았다.
월 250 사회 초년생, ‘신형 K5’ 뽑는다면 감당해야 하는 유지비 수준 K5 페이스리프트 모델의 판매가 지난 2일 시작됐다. K5는 쏘나타보다 수요층의 연령대가 낮아 사회 초년생의 첫 차로도 적잖은 선택을 받는 모델이다. 그렇다면 K5를 할부로 구입할 경우 월 납입금을 포함한 유지비 지출은 어느 정도일까?
쏘나타엔 있고 K5 신형엔 없는 ‘이 모델’.. 기아가 꺼낸 충격적 반응 기아는 지난 2일 K5 페이스리프트 모델의 본격적인 판매에 돌입했다. 일각에서는 쏘나타에는 있는 2.5L 가솔린 터보 사양의 여전한 부재를 아쉬워하는데, 최근 기아 관계자가 그 이유를 밝혀 주목받는다.
“팰리세이드 비상” 출시 임박 폭스바겐 아틀라스, 옵션 수준 역대급 폭스바겐코리아는 지난 2월 출시된 대형 SUV 아틀라스 2차 페이스리프트 모델을 조만간 국내에 선보이게 됐다. 최근에는 환경부 소음 및 배출가스 인증을 마치면서 해당 모델의 출시일이 성큼다가왔다.
“딱 20대만 판다” 회장님들도 줄 섰다는 ‘6억 한정판’ 마이바흐 등장 최근 벤츠코리아에서 마이바흐 S클래스 스페셜 한정판 모델인 '메르세데스-마이바흐 S 680 4MATIC 오뜨 부아튀르 에디션'을 최초로 공개했다. 한정판 에디션의 모습은 어떨지, 일반 마이바흐 S클래스와는 어떤 차이점이 있는지 살펴보자.
“누수에 시동 불량” 신형 싼타페 결함 속출, 차주들 울화통 터졌죠 싼타페 초기 결함 제보가 곳곳에서 쏟아져 주목받는데, 앞서 심각한 결함으로 몸살을 앓았던 그랜저 못지않다는 평가도 나오는 상황이다. 그간 신형 싼타페에서 발견된 결함과 현대차의 최신 입장을 짚어봤다.
“온통 구멍 투성이” 법인차 전용 번호판, 진짜 쓸모없다 말 나온 이유 국토부에 따르면 차량 가액 8천만 원 이상 업무용 차량에 연두색 배경이 적용된 법인차 번호판을 달아야 한다. 하지만 벌써부터 제도의 허점을 악용할 우려가 있다는 지적이 나온다. 8천만 원 이상 고가 차량도 법인차 번호판을 피할 방법이 있다는 것이다.
“가격? 일단 올리자” 더 비싸진 신형 카니발, 대체 얼마나 달라졌나? 최근 카니발 페이스리프트 모델의 실내와 주요 정보가 공개돼 소비자들의 관심이 뜨겁다. 국산 패밀리카 대표 모델인 카니발의 구매 장벽이 더욱 높아졌다는 반응이 이어지는데, 과연 업그레이드된 상품성은 그만한 값어치를 해낼까?
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