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도로교통공단 Archives - 유투

#도로교통공단 (19 Posts)

  • 도로교통공단, 시각장애인용 횡단보도 음향 신호기 개선 나선다 도로교통공단(이사장 직무대행 서범규)은 경찰청(경찰청장 윤희근)과 4월 1차 시범 평가를 시작으로 5월까지 시각장애인연합회와 함께 시각장애인의 통행권 보장을 위해 ‘시각장애인 음향신호기 기능개선 시범운영’을 추진한다고 밝혔다.
  • 주유소 나올 때 왼쪽 깜빡이? 네티즌 뒷목 잡았다는 접촉사고 전말 주유소에서 출차하는 차량과 나는 사고를 어렵지 않게 찾아볼 수 있다. 사고가 많이 나는 구간 중 한 곳인데, 도로로 합류할 때 운전자들이 기본적인 규칙을 지키지 않아 발생하는 경우가 많다. 이번 사고 역시 운전자들의 대처가 미숙해 아쉬움을 남기고 있다.
  • “진짜면 단속 안 했겠지” 배달 오토바이, ‘이것’ 시켰더니 사고 확 줄었다? 도로교통공단이 이륜차 배달종사자들의 교통안전교육을 강화함으로써 2022년 대비 2023년 이륜차 교통사고를 31.1% 감소시켰습니다. 이 교육은 국민의 생활안전을 확보하고 배달종사자들의 안전 의식을 향상시키는 데 기여하고 있습니다.
  • “운전자들 환장하겠네” 스쿨존 무조건 피해야 하는 ‘이 상황’ 어린이 보호구역인 스쿨존에서 발생하는 교통사고 특성 분석 결과, 오후 2시부터 6시 사이에 사상자가 집중되며, 특히 저학년 어린이들의 안전 관리에 각별한 주의가 필요하다는 지적이다. 세부 내용은 본문을 참고하자.
  • [기본을 지킵시다] ③ 10월부터 술 마시면 차량 시동조차 못건다 아시아투데이 정민훈 기자 = 11만2239명. 2022년 한해 동안 술을 마시고 운전대를 잡다 경찰에 적발돼 면허정지·취소 등 행정처분을 받은 이들의 숫자다. 음주운전으로 인명 피해를 낸 운전자에 대한 처벌 수위와 음주운전 기준을 강화한 이른바 '윤창호법'이 시행된 지 5년차를 맞고 있다. 하지만 여전히 도로 위에선 "한 잔 정도는 괜찮지 않을까"라는 가벼
  • “오, 담당자 누구지?” 전국 스쿨존 대격변에 운전자들, 솔직히 칭찬해야 한다 극찬! 스쿨존 내 노란색 활용은 어린이 보호와 교통 안전 향상에 큰 역할을 한다. 노란색 횡단보도와 고원식 횡단보도는 운전자 인식 개선과 감속 효과를 가져와 안전한 교통 환경 조성에 기여한다. 구체적인 내용은 본문에서 알아보자
  • “괜찮을 줄 알았지” 경부고속도로 유독 막혔던 이유, 여러분은 무적이 아닙니다 최근 5년간 명절 기간 고속도로 사고 중 절반 가까이가 운전자의 주시 태만 때문에 발생. 2021년 도로교통사고 사회적 비용은 27조 원에 달해, 교통안전이 그만큼 중요하다는 것을 알 수 있다.
  • “정부, 잘 했네!” 운전자들 제발 고치라 한 ‘이 곳’, 확 바뀌자 역대급 결과! 전국 교통사고 잦은 곳 264개소의 맞춤형 개선으로 놀라운 결과로 이어졌다! 정부 관계기관의 협력의 결과이며, 적재적소에 필요한 변화를 주는 것 만으로도 운전자들이 안전한 교통환경에서 운전할 수 있다는 점이 입증된 셈이다.
  • “이러니 욕먹지” 정부, 20대 운전자들 범죄 비중 제일 높아 논란 도로교통공단의 분석에 따르면, 최근 5년간 음주운전사고는 주로 20대 후반 운전자에 의해 발생했으며, 특히 금요일 밤에 사고가 집중되었다. 음주운전은 중대한 범죄행위로 인식되어야 하며, 더욱 각별한 주의가 요구된다.
  • “고속도로 최악이네” 직장인들, 내차 망했다며 오열하는 ‘이 상황’ 도로교통공단의 최근 5년간 결빙 교통사고 데이터 분석에 따르면, 겨울철 결빙 교통사고는 주로 12월과 1월에 집중되며, 결빙도로에서의 사고 치사율은 비결빙 도로에 비해 약 1.5배 높다. 특히 출근 시간일 경우 각별한 주의가 요구된다.
  • ‘정신병자 수준’.. 뒷 차량 향해 돌 집어 던진 남자, 충격 정체 밝혀져 8일 유튜브 채널 한문철 TV에는 앞차 운전자가 뒤 차량에 돌을 던져 차량이 크게 파손된 사건을 다룬 블랙박스 영상이 올라왔다. 영상을 녹화한 블랙박스 차량을 운전한 A씨는 오창휴게소 부근 고속도로를 주행 중이었다.
  • ‘아찔 그 자체’ 달리는 덤프트럭 앞, 불쑥 나온 할머니, 결국에는요.. 21일 온라인 커뮤니티에는 ‘덤프 큰일 날 뻔했네요’라는 제목으로 글이 올라왔다. 해당 글에는 신호 대기를 하고 있는 A씨 차량의 블랙박스 영상이 담겨 있었다. A씨의 차량 반대편 차선에는 화물차가 신호를 받고 대기하던 중이었다.
  • “아, 연차 쓸까” 눈 비 예고 주말, 직장인들 벌써부터 월요일 출근 한숨 12월 세 번째 주말, 전국 주요 지역에 눈이나 비가 내릴 예정이라 한다. 한파특보까지 예고된 만큼, 도로가 얼지 않을지 걱정이다. 그런데 때마침 한국도로교통공단에서 이와 관련된 내용을 배포했다. ‘안전’과 관련되어 있다고 하니 빠르게 한번 살펴보자.
  • “단속 카메라로 제발 좀 잡자!” 예외 없이 쌍욕 먹는 운전자들 한문철TV 캡처 과거 한문철TV를 통해 아우디 A6 차주의 안타까운 사연이 공개된 적이 있다. 깊은 밤, 가로등 없는 고속도로 주행 중 스타렉스와 부딪혀 큰 사고로 이어진 사례다. 이 사고로 아우디 차주는 폐차를 결···
  • “단속 카메라로 제발 잡자!” 예외 없이 쌍욕 먹는 운전자들 보행자 사망사고의 역대 최저치를 기록한 한국의 교통 상황을 탐구한다. 보행자 중심의 정책이 주요 원인이며, 그러나 운전자들은 교통흐름의 정체로 불편을 겪고 있다. 감응형 신호와 같은 대안이 제안되며, 교통법은 계속해서 변경될 것이다.
  • 광주에 26년 간 없었던 시설 하나 짓기 위해 쓴다는 엄청난 세금 액수 광주는 인구 142만 명이 거주하는 광역시다. 이런 대도시에 딱 하나 없는 게 있었는데, 바로 운전면허시험장이었다. 26년 간 타 지역에서 시험과 검사를 받아야 했던 광주시민들의 불편함이 드디어 해소된다는 소식이 전해졌다.
  • “운전자로 실험하냐?” 도로교통법 확 바뀌자, 역대급 결과 주목 놀랍게도, 우리나라에서 발생한 한 해 보행교통사고 사망자 수가 1000명 밑을 기록했다. 정확히는 933명으로, 이는 도로교통공단 통계에 따르면, 사망자 수가 전년 대비 8.3% 감소한 것으로 나타났다. 특히 2005년부···
  • [칼럼] 죽고 사는 문제 고작 시속 10km 차이가 운전자를 행복하게 해줄까우리나라에서 한해 교통사고로 가장 많은 사람이 죽은 해는 1991년이었다. 13,429명이 차에 치어 죽었다. 다행히 2013년부터는 꾸준히 줄어 2022년에는 사망자 2,735···
  • 단풍놀이 시즌이 왔다···리본카, '나들이 가기 전 차량 점검 팁' 소개 가을은 일교차가 크고 단풍 여행∙차박 등으로 야외 활동이 늘어나면서 차 사고가 많은 시기로 꼽힌다. 실제 도로교통공단 통계에 따르면 2018년부터 2022년까지 5년간 월별 교통사

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