“2달도 안남았다! 폴스타 4 국내 출시 기대감도 덩달아”폴스타 4 국내 출시 국내 전기차 시장에 새로운 바람을 불러일으킬 폴스타 4 모델이 오는 6월 국내에 출시 될 예정이다. 폴스타코리아는 이번 새 모델을 통해 기존 전기차와는 다른 새로운 선택지를 제공하고자 한다. 폴스타 4는 쿠페형 SUV로서, 그 독특한 디자인과 뛰어난 성능이 주목받고 있다. 특히 뒷유리가 제거된 혁신적인 디자인은 국내 소비자들에게 새로운
“스타리아 경쟁 가능?!” 르노코리아, 국내 미니밴 시장 공략!르노코리아 새로운 비즈니스 전략과 미니밴 출시 르노코리아 태풍의 눈 모양의 엠블럼에서 마름모 형태로 로고를 새롭게 변경하면서, 차량 라인업 확장을 통한 새로운 비즈니스 전략을 발표하였다. 특히 미니밴 시장에 집중하면서 전동화 모델로 구성된 신차 3종의 출시를 예고하였다. 이번 신차들은 르노의 상용차 라인업에서 중요한 비중을 차지하며, 마스터, 트래픽, 캉구
캐딜락 첫 전기 SUV ‘리릭’, 국내 출시 임박캐딜락 첫 전기 SUV 리릭의 주요 특징과 기대 캐딜락 첫 전기 SUV 리릭이 국내 시장에 곧 출시될 예정이다. 이 차량은 GM의 차세대 전기차 전용 플랫폼과 얼티움 배터리 기술을 기반으로 하며, 듀얼 모터 시스템을 탑재한 상위 등급 스포츠 트림은 합산 500마력의 강력한 출력을 자랑한다. 배터리 용량은 101.5kWh로, 완충 시 최대 468km의 주행
‘왜 한국에만 없죠?’ 제발 국내 출시 좀 해달라는 전기차 2종의 정체해외에서는 출시 후 지속적으로 신형 모델의 출시가 이뤄지고 있지만 국내에서는 아직 첫 모델도 볼 수 없는 차들이 있다. 루시드 에어와 리비안 R2는 한국 소비자들의 입에 꾸준히 오르내리며 출시를 기대하고 있다. 과연 국내에 출시될 수 있을까?
“가성비 역대급이네” 1,200km 가는 아빠차, 디자인·성능 너무 좋다 난리!토요타 크라운 스포츠 PHEV는 스포티한 디자인과 뛰어난 성능을 갖춘 플러그인 하이브리드 모델이다. 국내 출시는 아직 미정이지만, 2.5L 자연흡기 가솔린 엔진과 두 개의 전기모터가 제공하는 역동적인 주행성능이 특징이다.
“유럽 뒤흔든 현대 i30 새 변화?!” 국내 재출시는 안하나?i30 현대 유럽 진출의 베스트셀러 현대 자동차의 대표적인 해치백 모델인 i30, 최근 유럽 2차 페이스리프트를 공개하며 다시 한번 주목을 받고 있다. 유럽 시장을 중심으로 기획되고 판매된 i30는 출시 초기 국내 시장에서도 좋은 실적을 기록했지만, 시간이 지나며 소형 SUV의 인기에 밀려 판매량이 감소하였다. 특히 3세대 모델의 국내 판매 중단은 해치백
가격대별 출시 예정 전기 SUV 살펴보니소비자 선호도 가장 높은 자동차 외형은 SUV(스포츠 유틸리티 자동차)다. 국토부 자동차 등록 정보를 종합한 카이즈유 데이터 연구소에 따르면, 지난달 국내에 판매된 신차 총 9만8304대 중 5만8425대가 SUV의 몫이다. 2위인 세단(2만4180대) 판매량과 두 배 이상 차이가 난다. 전동화 전환에 박차를 가하는 제조사들은 소비자 선호도를 반영해 다양한
르노 ‘3천만 원대’ 전기차, 결국 국내 출시 검토.. 아빠들 환호성 폭발르노는 자사 대표 소형 해치백 르노 5의 전기차 모델 '르노 5 E-테크 일렉트릭(이하 르노 5)'을 이번 제네바 모터쇼에서 공개했다. 국내 출시는 어려울 것이라는 전망에 무게가 실렸으나 최근 예상 밖의 소식이 전해져 주목받는다.
“드디어 한반도 상륙?!” 포르쉐 파나메라 E-하이브리드포르쉐 파나메라 E-하이브리드 포르쉐가 자사의 최신 하이브리드 모델인 포르쉐 파나메라 ‘4 E-하이브리드’ 와 ‘4S E-하이브리드’를 올해 하반기에 한국 시장에 출시할 예정이다. 이들 차량은 포르쉐의 혁신적인 하이브리드 기술을 바탕으로, 고성능과 환경 친화성을 동시에 추구하는 소비자들을 대상으로 한다. 포르쉐 파나메라 E-하이브리드 모델별 특징과 성능 파
“아반떼의 시대는 갔다, K4 시대의 도래?” K4 예상도 공개기아 K3에서 K4로의 진화 K4 예상도 공개 기아의 준중형 세단 K3가 풀체인지를 거쳐 K4로의 변신을 앞두고 있다. 이번 풀체인지는 단순한 페이스리프트를 넘어서는 완전한 변화로, K3의 대항마 현대 아반떼를 넘어서려는 기아의 야심이 담겨 있다. K7에서 K8으로의 진화와 같이, K3에서 K4로의 네이밍 변경은 기아의 세단 라인업에서 한 단계 업그레이드를
“동네에 쫙 깔리겠네” 다마스 완벽 대안, 보조금 줄여도 무조건 살 가성비에 난리!국내 첫 1톤 이하 경형 전기 승합밴 토비EV가 다음 달 출시 예정이다. 230km 주행거리와 보조금 적용 시 1천 초중반 가격대를 형성해, 다마스를 대체할 대안으로 떠올랐다. 과연 이 차의 스펙과 모습은 어떨지 본문을 통해 알아보자.
한국 진출 앞둔 중국 BYD 전기차 3종.. 그 정체에 국산차들 초긴장글로벌 전기차 판매 1위 중국 BYD가 올 상반기 국내 전기 승용차 시장에 도전한다. BYD는 2022년 국내 상표 출원과 전기 상용차 출시로 국내 시장 진입을 예고한 바 있다. 올해 드디어 BYD의 전기 승용차 모델들이 출시될 예정이다.
한국 지배 정한론 때문?...SIEK, ‘라이즈 오브 로닌’ 출시 취소3월 22일 출시 예정이었던 코에이테크모의 ‘라이즈 오브 로닌’이 국내에서 출시가 취소됐다.이 게임은 이미 지난 1월, 국냐에서 심의까지 받은 상태였으나 출시를 1개월여 앞두고 국내에서 출시가 불발됐다. 출시 취소 사유에 대해 자세하게 밝히지는 않았으
“기아야, 한국 출시좀” 가성비에 퀄리티 역대급, ‘2천짜리 신차’ 정체기아의 새로운 전기 SUV, EV5가 중국 시장에 먼저 출시되어 화제다. 2만 달러대의 가격과 720km까지의 주행 가능 거리를 자랑한다. 2025년 상반기 국내 출시가 예정되어 있어, 국내 소비자들의 기대감이 높아지고 있다.
“체감되는 토요타의 압도적 연비” 토요타 5세대 프리우스토요타 5세대 프리우스 국내 시장 반응 2024년 1월, 토요타 자동차의 5세대 신형 프리우스 국내 시장에 출시되었다. 이 차량은 전 세계적으로 호평을 받고 있으며, 특히 하이브리드 차량으로서의 우수한 연비와 새로운 디자인이 주목을 받고 있다. 과거
“현대 싼타페 PHEV 국내 출시?! 판매량 더 늘까?!”현대 신형 싼타페 PHEV 출시 검토 현대 자동차는 국내 시장에서 신형 싼타페 플러그인 하이브리드( PHEV ) 모델의 출시를 고려하고 있다. 현재 이 모델은 2세대 PHEV 시스템을 탑재하며, 북미 시장 출시가 우선될 것으로 예상된다. 이번 발표는
“현대 싼타페 PHEV 국내 출시?! 판매량 더 늘까?!”현대 신형 싼타페 PHEV 출시 검토 현대 자동차는 국내 시장에서 신형 싼타페 플러그인 하이브리드( PHEV ) 모델의 출시를 고려하고 있다. 현재 이 모델은 2세대 PHEV 시스템을 탑재하며, 북미 시장 출시가 우선될 것으로 예상된다. 이번 발표는
“국내 인증! 출시 초읽기!!”테슬라 신형 모델3 국내 인증 488km테슬라 신형 모델3 출시 예정 테슬라 신형 모델3 차량이 국내 출시를 준비하고 있다. 이번 모델은 중국에서 제조되며, 최대 주행거리가 488km에 달한다. 가격에 대한 정보는 아직 공개되지 않았다. 테슬라 신형 모델3 성능과 사양 신형 모델 3는 사륜
볼보그룹, 스마트 기술 탑재한 굴착기 '뉴 F시리즈' 한국에 첫선볼보그룹코리아(볼보건설기계코리아)가 볼보의 안전성 및 편의성이 강화된 신규 디자인 콘셉트의 뉴 F시리즈의 첫 모델 ‘EC400F’, ‘EC500F’를 세계 최초 출시한다고 24일
쉐보레 신형 트래버스 드디어?! “내달부터 생산” 가격은?쉐보레 트래버스 신형 모델: 다음 달부터 생산 시작 쉐보레는 완전히 새로운 디자인으로 주목받는 쉐보레 신형 트래버스 풀체인지 모델의 생산을 다음 달부터 시작한다. GMauthority에 따르면, 이 새로운 트래버스 모델은 미국과 멕시코 시장에 먼저 출
“2달도 안남았다! 폴스타 4 국내 출시 기대감도 덩달아” 폴스타 4 국내 출시 국내 전기차 시장에 새로운 바람을 불러일으킬 폴스타 4 모델이 오는 6월 국내에 출시 될 예정이다. 폴스타코리아는 이번 새 모델을 통해 기존 전기차와는 다른 새로운 선택지를 제공하고자 한다. 폴스타 4는 쿠페형 SUV로서, 그 독특한 디자인과 뛰어난 성능이 주목받고 있다. 특히 뒷유리가 제거된 혁신적인 디자인은 국내 소비자들에게 새로운
“스타리아 경쟁 가능?!” 르노코리아, 국내 미니밴 시장 공략! 르노코리아 새로운 비즈니스 전략과 미니밴 출시 르노코리아 태풍의 눈 모양의 엠블럼에서 마름모 형태로 로고를 새롭게 변경하면서, 차량 라인업 확장을 통한 새로운 비즈니스 전략을 발표하였다. 특히 미니밴 시장에 집중하면서 전동화 모델로 구성된 신차 3종의 출시를 예고하였다. 이번 신차들은 르노의 상용차 라인업에서 중요한 비중을 차지하며, 마스터, 트래픽, 캉구
캐딜락 첫 전기 SUV ‘리릭’, 국내 출시 임박 캐딜락 첫 전기 SUV 리릭의 주요 특징과 기대 캐딜락 첫 전기 SUV 리릭이 국내 시장에 곧 출시될 예정이다. 이 차량은 GM의 차세대 전기차 전용 플랫폼과 얼티움 배터리 기술을 기반으로 하며, 듀얼 모터 시스템을 탑재한 상위 등급 스포츠 트림은 합산 500마력의 강력한 출력을 자랑한다. 배터리 용량은 101.5kWh로, 완충 시 최대 468km의 주행
‘왜 한국에만 없죠?’ 제발 국내 출시 좀 해달라는 전기차 2종의 정체 해외에서는 출시 후 지속적으로 신형 모델의 출시가 이뤄지고 있지만 국내에서는 아직 첫 모델도 볼 수 없는 차들이 있다. 루시드 에어와 리비안 R2는 한국 소비자들의 입에 꾸준히 오르내리며 출시를 기대하고 있다. 과연 국내에 출시될 수 있을까?
“가성비 역대급이네” 1,200km 가는 아빠차, 디자인·성능 너무 좋다 난리! 토요타 크라운 스포츠 PHEV는 스포티한 디자인과 뛰어난 성능을 갖춘 플러그인 하이브리드 모델이다. 국내 출시는 아직 미정이지만, 2.5L 자연흡기 가솔린 엔진과 두 개의 전기모터가 제공하는 역동적인 주행성능이 특징이다.
“유럽 뒤흔든 현대 i30 새 변화?!” 국내 재출시는 안하나? i30 현대 유럽 진출의 베스트셀러 현대 자동차의 대표적인 해치백 모델인 i30, 최근 유럽 2차 페이스리프트를 공개하며 다시 한번 주목을 받고 있다. 유럽 시장을 중심으로 기획되고 판매된 i30는 출시 초기 국내 시장에서도 좋은 실적을 기록했지만, 시간이 지나며 소형 SUV의 인기에 밀려 판매량이 감소하였다. 특히 3세대 모델의 국내 판매 중단은 해치백
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르노 ‘3천만 원대’ 전기차, 결국 국내 출시 검토.. 아빠들 환호성 폭발 르노는 자사 대표 소형 해치백 르노 5의 전기차 모델 '르노 5 E-테크 일렉트릭(이하 르노 5)'을 이번 제네바 모터쇼에서 공개했다. 국내 출시는 어려울 것이라는 전망에 무게가 실렸으나 최근 예상 밖의 소식이 전해져 주목받는다.
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