“과태료 뜯으려고 만들었나?” 운전자들 혐오 1순위 도로교통법의 정체교차로에서의 우회전 준수율이 낮아 운전자 교육과 규정 강화의 필요성이 대두되고 있습니다. 횡단보도 안전과 우회전 신호등 설치의 중요성을 강조하면서, 운전자들의 안전 의식을 높이기 위한 방안을 모색해 봅시다.
“교차로네? 과태료 내세요” 운전자들, 눈치 보이는 데 어떡하냐 오열!출퇴근길 교통정체 시 교차로에서 신호위반과 꼬리물기로 인한 단속이 어떻게 이루어지는지 분석합니다. 단속카메라의 원리와 법적 처벌에 대해 자세히 살펴보며, 안전한 운전 습관의 중요성을 강조합니다.
“운전자들 환장하겠네” 스쿨존 무조건 피해야 하는 ‘이 상황’어린이 보호구역인 스쿨존에서 발생하는 교통사고 특성 분석 결과, 오후 2시부터 6시 사이에 사상자가 집중되며, 특히 저학년 어린이들의 안전 관리에 각별한 주의가 필요하다는 지적이다. 세부 내용은 본문을 참고하자.
‘양심 어디로 갔나?’ 도로 점령한 자전거 동호회, 결국 네티즌 ‘폭발’운전을 하다 보면 도로에서 주행하는 자전거들을 자주 만날 수 있다. 자전거는 교통법규상 도로로 다녀야 하기에 이는 문제가 없다. 하지만 자전거는 별도의 면허 제도가 없기에, 차들 사이로 불쑥 튀어나오는 등 종종 위험한 행동으로 사고를 유발한다.
“출퇴근 지옥 탈출?” 경찰, 교차로 ‘이것’ 원인 제대로 잡겠다 선언도로 위 민폐 상황은 다양하다. 그 중 ‘꼬리물기’는 많은 이들의 눈살을 찌푸리게 하는 상위권에 속하는 행위라 할 수 있다. 그런데 얼마 전 경찰이 발표한 ‘특별교통안전대책’에 이와 관련된 내용이 있어 화제다. 오늘은 이와 관련해 간단히 살펴보려 한다.
“이래도 되는구나” 좌회전 차선, 지금까지 ‘이것’만 했다면 확인 필수!좌회전과 우회전 화살표는 도로에서 쉽게 볼 수 있다. 하지만 만약 3개의 차선에 가운데를 제외하고 각각 좌회전, 우회전 화살표가 있다면 어떨까? 직진차는 가운데 차선만 사용해야 될까? 아님 회전 차선을 써도 될까? 오늘은 이와 관련해 알아보려 한다.
‘내 세금 공중분해?’.. 서울시 교통 ‘이것’ 예산 삭감, 운전자들 초비상국내 교통사고로 인한 사회적 비용은 연간 GDP의 1.2%, 국가 예산의 4.3%를 차지하고 있다. 국내 교통사고로 인한 사회적 비용은 막대한 비중을 차지하고 있는 만큼 교통사고를 줄여야 한다. 하지만 14일 서울시가 이와 반대되는 결정을 내렸다.
"와, 없으니 헷갈리네" 다니려니 애매한 '이곳', 이렇게 지나면 됩니다종종 지나는 ‘이곳’ 어떻게 다닐까?운전을 하다 보면 교차로를 지날 때가 있다. 그런데 종종 신호가 없거나 있어도 수리가 필요한 곳을 볼 때가 있다. 신호라는 최소한의 약속조차 없으니, 초보 운전자···
‘보험사 제정신?’.. 혼자 놀라 넘어진 자전거, 근데 책임은 운전자 몫?28일 유튜브 채널 ‘한문철 TV’에는 차량과 자전거 간의 비접촉 사고를 다룬 블랙박스 영상이 올라왔다. 해당 영상은 차량 운전자 A씨가 제보한 영상이다. A씨는 교차로에서 신호 대기를 하고 있다가 직진 신호를 받고 우회전하기 위해 출발했다.
“말 더럽게 안 듣네” 운전자들, 신호등 때문에 인생 나락갈 위기 오열!!충북 청주의 교차로에서 승용차와 통근 버스가 충돌해 1명이 사망하고 12명이 부상을 입었다. 점멸 신호 무시가 사고 원인으로 추정되며, 경찰은 조사 중이다. 이 사고는 교차로에서의 점멸 신호 준수의 중요성을 강조한다.
“와, 없으니 헷갈리네” 다니려니 애매한 ‘이곳’, 이렇게 지나면 됩니다운전을 하다 보면 종종 신호가 없거나 있어도 수리가 필요한 곳을 볼 때가 있다. 신호라는 최소한의 약속조차 없으니, 초보 운전자는 물론 베테랑이라 불리는 운전자들조차 헷갈리곤 한다. 그래서 오늘은 이와 관련해 ‘통행우선권’에 대해 알아보려 한다.
“이거 모름 운전대 잡지마” 우회전 깜빡이 논란, 제대로 정리합니다올바른 방향지시등 사용법을 두고 틈만 나면 갑론을박이 벌어지는데, 우회전 시 어느 방향으로 켜야 하는지 헷갈리는 운전자들이 많은 듯하다. 헷갈렸다간 자칫 불의의 상황을 야기할 수도 있으니 이번 기회에 확실하게 알아보자.
“후진했죠? 과태료 내세요” 아무도 몰랐던 교차로 경찰 단속 포인트교차로는 소위 ‘경찰 실적 제조 지역’이다. 온갖 도로교통법 위반 차량이 난무하는 정글 같은 곳이기 때문이다. 사실 교차로에서 무엇을 조심해야 하는지 모르는 사람은 거의 없다. 하지만 ‘나만 ···
“이거 신고해볼까?” 출퇴근 교차로, 운전자들 솔직히 어쩔 수 없다 오열혹시 정체된 교차로에서 신호가 갑자기 바뀌어 중앙에 멈춰 선 적이 있는가? 막힌 도로에서 운전을 하다 보면 의도치 않게 이곳을 끝까지 건너지 못하고 정차하게 되는 상황이 생기기도 한다. 그런데 만약 이때 해당···
“과태료 뜯으려고 만들었나?” 운전자들 혐오 1순위 도로교통법의 정체 교차로에서의 우회전 준수율이 낮아 운전자 교육과 규정 강화의 필요성이 대두되고 있습니다. 횡단보도 안전과 우회전 신호등 설치의 중요성을 강조하면서, 운전자들의 안전 의식을 높이기 위한 방안을 모색해 봅시다.
“교차로네? 과태료 내세요” 운전자들, 눈치 보이는 데 어떡하냐 오열! 출퇴근길 교통정체 시 교차로에서 신호위반과 꼬리물기로 인한 단속이 어떻게 이루어지는지 분석합니다. 단속카메라의 원리와 법적 처벌에 대해 자세히 살펴보며, 안전한 운전 습관의 중요성을 강조합니다.
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‘양심 어디로 갔나?’ 도로 점령한 자전거 동호회, 결국 네티즌 ‘폭발’ 운전을 하다 보면 도로에서 주행하는 자전거들을 자주 만날 수 있다. 자전거는 교통법규상 도로로 다녀야 하기에 이는 문제가 없다. 하지만 자전거는 별도의 면허 제도가 없기에, 차들 사이로 불쑥 튀어나오는 등 종종 위험한 행동으로 사고를 유발한다.
“출퇴근 지옥 탈출?” 경찰, 교차로 ‘이것’ 원인 제대로 잡겠다 선언 도로 위 민폐 상황은 다양하다. 그 중 ‘꼬리물기’는 많은 이들의 눈살을 찌푸리게 하는 상위권에 속하는 행위라 할 수 있다. 그런데 얼마 전 경찰이 발표한 ‘특별교통안전대책’에 이와 관련된 내용이 있어 화제다. 오늘은 이와 관련해 간단히 살펴보려 한다.
“이래도 되는구나” 좌회전 차선, 지금까지 ‘이것’만 했다면 확인 필수! 좌회전과 우회전 화살표는 도로에서 쉽게 볼 수 있다. 하지만 만약 3개의 차선에 가운데를 제외하고 각각 좌회전, 우회전 화살표가 있다면 어떨까? 직진차는 가운데 차선만 사용해야 될까? 아님 회전 차선을 써도 될까? 오늘은 이와 관련해 알아보려 한다.
‘내 세금 공중분해?’.. 서울시 교통 ‘이것’ 예산 삭감, 운전자들 초비상 국내 교통사고로 인한 사회적 비용은 연간 GDP의 1.2%, 국가 예산의 4.3%를 차지하고 있다. 국내 교통사고로 인한 사회적 비용은 막대한 비중을 차지하고 있는 만큼 교통사고를 줄여야 한다. 하지만 14일 서울시가 이와 반대되는 결정을 내렸다.
"와, 없으니 헷갈리네" 다니려니 애매한 '이곳', 이렇게 지나면 됩니다 종종 지나는 ‘이곳’ 어떻게 다닐까?운전을 하다 보면 교차로를 지날 때가 있다. 그런데 종종 신호가 없거나 있어도 수리가 필요한 곳을 볼 때가 있다. 신호라는 최소한의 약속조차 없으니, 초보 운전자···
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“이거 신고해볼까?” 출퇴근 교차로, 운전자들 솔직히 어쩔 수 없다 오열 혹시 정체된 교차로에서 신호가 갑자기 바뀌어 중앙에 멈춰 선 적이 있는가? 막힌 도로에서 운전을 하다 보면 의도치 않게 이곳을 끝까지 건너지 못하고 정차하게 되는 상황이 생기기도 한다. 그런데 만약 이때 해당···
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