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고성능 전기차 Archives - 유투

#고성능-전기차 (29 Posts)

  • “현대차 비상!” 반응 나온 테슬라 고성능 모델 3, 역대급 가격 수준 테슬라가 아이오닉 5 N을 압도할 '가성비' 신차를 선보여 뜨거운 화제를 모은다. 테슬라 신형 모델 3(하이랜드)의 고성능 버전 '퍼포먼스'는 아이오닉 5 N보다 강력한 성능을 내지만 가격은 800만 원 저렴하다.
  • 브레이크 2천만 원? “미쳤다” 말 나온 테슬라 옵션 가격 수준 최근 테슬라 코리아가 국내 시장에 새로운 고가 옵션을 선보여 다양한 반응이 쏟아진다. 모델 S 플래드 차량에 적용할 수 있는 해당 옵션의 가격은 무려 국산 준중형 세단 한 대 값에 달하는 것으로 알려졌다.
  • “모델 3 괜히 샀다” 말 나오는 테슬라, 역대급 신차 성능 수준 그동안 몇 차례 모습이 포착되면서 성능을 두고 높은 관심이 이어졌는데, 일부 정보가 유출되면서 대략적인 수준을 짐작할 수 있었다. 유출된 정보에 의하면 가까운 시일 이내에 모델 3 퍼포먼스 루디크러스의 출시가 이뤄질 것이라는 이야기도 있다.
  • ‘결국 개발 취소?’ 스팅어 후속 전기차, 충격적 근황에 네티즌 ‘멘붕’ 기아가 스팅어의 후속 모델로 개발하던 고성능 전기 세단 GT1의 취소 가능성이 제기됐다. 업계에 따르면 기아가 GT1 프로젝트를 취소했다고 한다. 앞서 기아가 2026년 출시를 목표로 준대형 전기 세단 GT1(코드명) 개발하고 있다는 소식이 알려졌다.
  • ‘단돈 1억 8천?’ 가성비 甲 로터스 SUV, 찐 부자들 벌써 줄 서기 시작 로터스 코리아가 브랜드 첫 전기 SUV인 엘레트라(Eletre)의 국내 판매 가격을 발표했다. 영국 가격과 큰 차이가 없는 데다가 비슷한 성능의 내연기관 SUV보다 저렴해 놀랍다는 반응이 쏟아진다.
  • ‘조만간 국내 출시’ 중국서 포착된 기아 ‘EV5 GT’, 실물 수준 이 정도? 기아가 지난해 준중형 전기 SUV EV5를 중국 시장에 출시했다. EV5는 개발부터 중국 시장을 겨냥하고 만든 모델로 당초 국내 출시 계획은 없었다. 이후 기아가 계획을 변경하면서 국내를 비롯한 호주, 동남아 등 글로벌 시장으로 판매를 확대했다.
  • ‘휠 디자인 미쳤네’ 최초 포착된 신형 EV6 GT, 실물 수준 이렇습니다 최근 EV6 GT 페이스리프트 모델의 스파이샷이 게재됐다. 앞서 EV6 일반형의 프로토타입은 여러 차례 포착된 바 있으나 GT 모델은 이번이 두 번째다. 차체 대부분이 위장막에 꼼꼼히 둘러싸였지만 곳곳에서 현행 모델과의 차이점을 찾아볼 수 있다.
  • “이번엔 기아 피셜” 소문 무성했던 고성능 전기차, 출시 시기 확정! 기아 EV6 GT는 현대차 아이오닉 5 N이 등장하기 전까지 가장 빠른 국산차였다. 지금은 이인자로 밀려나 주목받지 못하고 있지만 이제 시작이다. 기아는 전용 전기차 'EV' 라인업에서 고성능 GT 모델을 모두 출시하겠다고 밝혔다.
  • ‘비주얼 벌써 대박’ 현대차 아이오닉 6 N, 테스트 뮬 세계 최초 포착 향후 출시될 현대차 고성능 전기차 아이오닉 6 N에 대한 기대가 상당하다. 아이오닉 5 N보다 한 차원 진보된 성능을 갖추는 것으로 전해져 이목을 끄는데, 최근 해당 모델의 프로토타입이 최초로 포착됐다.
  • 부가티도 인수한 전기 슈퍼카 업체 리막, BMW와 새로운 협업 진행 크로아티아 출신의 영재인 마테 리막(Mate Rimac)이 세운 고성능 전기 슈퍼카 제조사 리막(Rimac Technology)이 BMW그룹과 파트너십을 체결한다. EV용 고전압 배터리 기술을 향상시키기 위해서 장기적인 파트너십을 체결했다고 한다.
  • ‘지갑에 쏙’.. 현대모비스, 초슬림 카드형 자동차 스마트키 출시한다 현대모비스가 얇은 카드 형태의 슬림형 자동차 스마트키를 출시했다. 초슬림형 카드키가 나오면서 기존 스마트키 사용의 불편함이 크게 해소될 것으로 기대된다. 4일 현대모비스는 버튼형 스마트 카드키를 선보인다고 전했다.
  • 휠 값만 1,800만 원? 현대차 N 브랜드, 튜닝 부품 가격 수준 이 정도 현대차는 29일 'N 퍼포먼스 샵'을 오픈했다. N 모델 전용 순정 튜닝 부품을 판매하는 해당 플랫폼에는 현대차 아이오닉 5 N을 위한 제품도 준비됐다. 일부 제품은 무려 1천만 원대 후반에 달하는 것으로 알려져 화제다.
  • ‘작명 센스 진짜 실화?’ 제네시스, 고성능 디비전 ‘마그마’ 깜짝 론칭 제네시스 브랜드가 콘셉트카 2종을 깜짝 공개돼 화제다. 제네시스는 25일(현지 시각) 미국 뉴욕 맨해튼에서 풀사이즈 전동화 SUV 콘셉트 '네오룬'과 고성능 전동화 콘셉트 'GV60 마그마'를 선보였다.
  • 아빠들 고민 커져.. 테슬라 신형 모델 Y, 드디어 한국 주행 거리 공개 테슬라 신형 모델 3가 최근 환경부 인증을 마쳤다. 뒤이어 출시될 신형 모델 Y(프로젝트명 주니퍼)에도 관심이 쏠리는 가운데 아직 디자인 공개조차 되지 않은 해당 신차의 환경부 인증 정보가 공개돼 화제다.
  • “경량화에 1108마력?! 미쳤다!!” 포르쉐 타이칸 터보 GT 포르쉐 타이칸 터보 GT 공개 2024년 3월 11일, 포르쉐는 자사의 전기 세단 라인업 중 최상위 모델인 포르쉐 타이칸 터보 GT 를 공개했다. 이 모델은 특히 Weissach 패키지 옵션을 통해 뛰어난 다이내믹 성능을 제공한다. 포르쉐 타이칸 터보 GT는 100km/h까지 가속하는 데 단 2.2초가 소요되며, 최고 속도는 305km/h에 이른다. 뉘르부
  • 포르쉐 타이칸 터보 GT 바이작.. 뉘르부르크링 신기록 달성 ‘눈길’ 포르쉐 타이칸 터보 GT 바이작 패키지는 추가적인 공기 역학 및 경량 구조를 갖춰 성능에 중점을 둔 모델로 확실하게 포지셔닝 한다. 정지상태에서 100km/h까지 가속하는 데 2.2초 소요되며, 타이칸 터보 GT보다도 0.1초 더 빠르다.
  • 토요타, 2027년 주행거리 1,000km 이상의 배터리 출시계획 토요타가 파나소닉과의 합작회사 PEVE(Primearth EV Energy)를 완전 자화사한데 이어 이를 바탕으로 전기차 배터리 양산 능력을 강화할 것이라고 밝혔다. PEVE 는 1996년 12월 파나소닉 EV 에너지로 설립됐···
  • “포르쉐도 한 수 접겠네…” 고성능 전기차의 압도적 성능, 무려 800km를 달린다? 기아, 고성능 전기차 ‘EV8’ 제원 유출코드명 GT1으로 스팅어의 후속 모델최고출력 600마력, 주행거리 800km 예상 기아가 스포츠 세단 스팅어의 뒤를 잇는 ... Read more
  • ‘외계인 또 조졌네’.. 포르쉐 신형 타이칸, 역대급 성능 수준 공개했죠 지난 7일 한층 강력해진 파워와 개선된 충전 시간, 주행 가능 거리 등으로 상품성을 대폭 개선한 포르쉐 타이칸 페이스리프트 모델이 공개됐다. 특히 최상위 사양인 터보 S는 하이퍼카에 가까운 동력 성능을 갖춰 화제다.
  • ‘진짜 중국산 됐다’.. 볼보도 손절한 폴스타, 충격 근황에 차주들 멘붕 볼보와 폴스타의 조짐이 심상치 않다. 폴스타는 볼보의 전기차 전용 브랜드로 2009년부터 볼보의 고성능 버전 차량들을 출시했다. 2017년 볼보는 폴스타를 독자적인 전기차 브랜드로 탈바꿈하며 폴스타는 고성능 전기차 브랜드로서 입지를 다져나갔다.
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